Ông Bùi Xuân Cường trở lại làm Trưởng BQL Đường sắt đô thị

(PLO)- Sau 3 năm làm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, ông Bùi Xuân Cường được điều động trở lại nắm Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM
Sáng 4-1, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong đã trao quyết định điều động, bổ nhiệm ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM làm Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM, nhiệm kỳ 2015-2020.
Ông Bùi Xuân Cường năm nay 43 tuổi, có trình độ: kỹ sư cầu đường, thạc sĩ kỹ thuật, thạc sĩ hành chính công. Ông từng giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải từ tháng 12-2009 đến 8-2014 và giữ chức vụ Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị từ tháng 8-2014 đến tháng 8-2015.

Ông Bùi Xuân Cường trong một lần trả lời chất vấn kỳ họp HĐND TP. Ảnh: TÁ LÂM

Như vậy, sau 3 năm làm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, ông Cường được điều động trở lại nắm Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM.

Trước đó, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong đã trao quyết định miễn nhiệm chức vụ Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đối với ông Lê Nguyễn Minh Quang, theo đơn xin nghỉ việc vì lý do cá nhân.
Ông Quang được UBND TP.HCM bổ nhiệm chức vụ Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM tháng 6-2016, thời hạn 5 năm. Đây là lần đầu tiên TP.HCM bổ nhiệm một người ngoài Đảng vào một vị trí tương đương giám đốc sở và là đơn vị trực thuộc UBND TP.HCM.
Ông Quang 52 tuổi, tốt nghiệp tiến sĩ xây dựng tại trường đào tạo kỹ sư Ecole Centrale Paris của Pháp, thạc sĩ quản trị hành chính công tại trường Quản lý công Lý Quang Diệu (Singapore) và trường hành chính công Kennedy (Đại học Harvard – Mỹ).
Trước khi về Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, ông là Tổng giám đốc công ty Bachy Soletanche của Pháp suốt nhiều năm - vị trí từ trước đến nay chủ yếu là người nước ngoài nắm giữ. Công ty này đang cùng phía Nhật Bản đảm nhiệm dự án tuyến metro đầu tiên của TP HCM.
Ông Quang cũng là đại biểu HĐND TP.HCM nhiệm kỳ 2016-2021.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.