Ngư dân tố bị tàu Trung Quốc áp sát lấy đi hơn 2 tấn mực khô

(PLO)- Tàu Trung Quốc dùng bo bo chở người sang khống chế các thuyền viên trên tàu ngư dân Việt Nam, lấy đi hơn hai tấn mực khô. 

Lúc 7 giờ ngày 7-6, Đồn Biên phòng cảng Kỳ Hà tiếp nhận tàu cá QNa - 91441 do ngư dân Trần Văn Nhân (42 tuổi, ngụ xã Tam Quang, huyện Núi Thành, Quảng Nam) làm thuyền trưởng trình báo về việc tàu của ông bị 1 tàu Trung Quốc thả bo bo cho người ập vào lấy đi hơn hai tấn mực khô.

Theo ông Nhân, khoảng 13 giờ 30 ngày 2-6, tàu của ông đang hoạt động tại vị trí 15 đố 42 phút Bắc, 111 độ 34 phút Đông (thuộc đảo Tri Tôn, quần đảo Hoàng Sa) thì xảy ra sự việc trên. 

Tàu QNa - 91441 bị tàu Trung Quốc cướp mất hai tấn mực khô. Ảnh: THANH NHẬT. 

“Khi anh em đang ngủ thì có một tàu treo cờ Trung Quốc thả bo bo và sáu người có vũ khí phóng lên tàu khống chế anh em lên hết mũi tàu...

Chúng yêu cầu mở hết hầm kiểm tra và bảo thuyền viên cẩu mực bỏ lên bo bo chờ về tàu của họ rồi quay lại tuyên bố ‘lần này chứ lần sau cắt lưới lấy hết đồ chở về Trung quốc nộp phạt’”, ông Nhân kể lại.

Ông Nhân cho hay, mười thuyền viên trên tàu xuất bến ngày 23-5, trong suốt hành trình tàu của ông không hề vi phạm chủ quyền của Trung Quốc. Tuy nhiên, hành động của tàu Trung Quốc khiến bản thân ông và các thuyền viên hết sức lo lắng.

Gương mặt thất thần ông Nhân và ông Phu sau chuyến biển bị cướp sạch. Ảnh: THANH NHẬT

Ông Trần Phu (71 tuổi, ngụ xã Tam Quang) – thuyền viên trên tàu cho hay, khi tiếp cận, những người này mang theo vũ khí nên những ngư dân có mặt trên tàu không thể kháng cự.

“Chúng bắt mình cẩu hết mực khô qua bo bo, còn mực tươi thì đổ hết xuống biển. Lúc đó anh em rất sợ hãi”, ông Phu cho hay.

Ngư dân vẫn chưa hết hoang mang sau khi vào bờ vì bị tàu Trung Quốc cướp. Ảnh: THANH NHẬT. 

Được biết, tàu ông Nhân hành nghề mực chụp, mỗi chuyến đi kéo dài khoảng một tháng. Tuy nhiên, tàu vừa đi được 10 ngày thì gặp sự cố khiến chủ tàu và các thuyền viên thiệt hại nặng về tài sản.

Theo ông Nhân, tiền tổn thất của anh em đầu tư vào chuyến đi khoảng 250 triệu, hai tấn mực hơn 250 triệu. Chưa kể, chuyến biển mới được 10 ngày nhưng do sợ hãi, những thuyền viên trên tàu không dám hành nghề phải vào bờ sớm.

Một tàu của ngư dân bị tàu Trung Quốc cướp phá?
Một tàu của ngư dân bị tàu Trung Quốc cướp phá?
(PL)- Lên bờ tối 16-8, ngư dân Lê Khởi, chủ tàu cá QNg 96697 TS, ở thôn Tây, xã An Hải (huyện đảo Lý Sơn, Quảng Ngãi) nét mặt chưa hết bàng hoàng kể lại chuyện bị tàu Trung Quốc rượt đuổi, đập phá, cướp tài sản ngay tại ngư trường Hoàng Sa của Việt Nam.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.