Nghệ An: Đua nhau hét giá xe biển số "ngũ quý chín" 37A-999.99

(PLO)-  Theo quy định, nếu người ngoài tỉnh Nghệ An mua xe hơi hiệu Kia Sonet mang biển số “ngũ quý chín” 37A-999.99, chuyển vùng thì biển số này sẽ bị thu hồi.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Hai hôm nay, nhiều người dân ở Nghệ An quan tâm và chúc mừng chủ nhân chiếc xe hiệu Kia Sonet may mắn khi bấm được biển kiểm soát 37A-999.99. Chủ nhân chiếc xe trên là anh THT (51 tuổi, trú huyện Anh Sơn, Nghệ An).

Chiếc xe Kia Sonet mang BKS 37A-999.99 đăng lên mạng xã hội diễn đàn về xe hơi, nhiều người chúc mừng chủ xe.

Chiếc xe Kia Sonet mang BKS 37A-999.99 đăng lên mạng xã hội diễn đàn về xe hơi, nhiều người chúc mừng chủ xe.

Từ ngày 14-4, ngay sau khi hình ảnh BKS 37A-999.99 đưa lên mạng xã hội, nhiều người tiếp tục đăng tải và chia sẻ, bình luận. Theo anh A. ngay sau khi anh may mắn bấm được biển kiểm soát trên, nhiều người ngỏ ý muốn mua lại chiếc xe Kia Sonet của anh. Có người trả giá chiếc xe kèm “vip” đó 1,5 tỉ đồng, có người trả 1,8 tỉ đồng, 2,2 tỉ đồng rồi có người trả 3,3 tỉ đồng.

Một người ở Hà Nội trả giá chiếc xe Kia Sonet 37A-999.99 với giá 1,6 tỉ đồng. Một người quê Yên Bái lên mạng xã hội Livestream đưa 37A-999.99 lên và ẩn ý là sẽ là “chủ mới” chiếc xe trên.

Trả lời báo chí, anh T. cho biết, một người ở Hà Nội đã lên hệ và “chốt” mua chiếc xe với giá 1,6 tỉ đồng và ngày 16-4, người đàn ông ở Hà Nội sẽ vào Nghệ An nhận xe.

Cho đến chiều 15-4, hồ sơ tại Phòng CSGT, Công an tỉnh Nghệ An thì chủ chiếc xe mang BKS 37A-999.99 vẫn đang là anh T., chưa sang tên đổi chủ.

Một lãnh đạo Phòng CSGT, Công an tỉnh Nghệ An giải thích thêm: “Trường hợp người Hà Nội mua xe trên thì sẽ thu hồi lại BKS 37A-999.99. Còn nếu người dân trong tỉnh Nghệ An mua chiếc xe thì sang tên chủ sở hữu và được giữ nguyên BKS 37A-999.99. Do chưa có luật đấu giá, chưa có văn bản quy định đấu giá biển kiểm soát xe ô tô nên khi xe bán đi ngoại tỉnh thì sẽ bị thu hồi lại BKS”.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.