Ngày 19-7 khởi công siêu dự án cao tốc 31.300 tỉ đồng

(PL)- Ngày 19-7, tại TP.HCM, Bộ GTVT sẽ khởi công tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Hạng mục đầu tiên của tuyến cao tốc là gói thầu J2 dài gần 5 km, gồm cầu Sông Chà và cầu cạn qua huyện Cần Giờ, TP.HCM.

Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài khoảng 57,8 km, có điểm đầu tại nút giao giữa tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương và đường vành đai 3 của TP.HCM (tại huyện Bến Lức, Long An). Điểm kết thúc tại nút giao với dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Long Thành, tỉnh Đồng Nai). Như vậy tuyến cao tốc đi qua các tỉnh Long An (gần 3 km, qua huyện Bến Lức và Cần Giuộc), TP.HCM (hơn 26 km, qua các huyện Bình Chánh, Nhà Bè, Cần Giờ) và Đồng Nai (28 km, qua các huyện Nhơn Trạch, Long Thành). Dự án có tổng mức đầu tư 31.320 tỉ đồng từ vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (636 triệu USD), của chính phủ Nhật (635 triệu USD) và vốn đối ứng ngân sách (337 triệu USD).

Theo chủ đầu tư (Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam - VEC), dự án hoàn thành sẽ tạo một trục giao thông liên vùng phía Tây - phía Đông Nam Bộ mà không cần đi qua TP.HCM như hiện nay. Nhờ đó thời gian lưu thông, vận chuyển hàng hóa và hành trình từ tỉnh Long An đến TP.HCM - Đồng Nai - Bà Rịa-Vũng Tàu được rút ngắn.

M.PHONG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.