Máy bay chở chín người mất tích khi tìm Su-30MK2

(PL)-  Trong lúc tổ chức tìm kiếm cứu nạn phi công cùng chiếc Su-30MK2 thì máy bay Casa 212-8983 bị mất liên lạc.

Chiều tối 16-6, Văn phòng Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn (TKCN) cho biết chiếc máy bay Casa 212 - số hiệu 8983 đã mất liên lạc lúc 12 giờ 30 cùng ngày, cách nam tây nam đảo Bạch Long Vỹ (Hải Phòng) khoảng 44 hải lý. Máy bay Casa 212 thuộc Lữ đoàn 918 (Quân chủng Phòng không Không quân) mất liên lạc với Sở Chỉ huy trong khi bay TKCN Thượng tá Trần Quang Khải và máy bay Su-30MK2 bị mất liên lạc.

Huy động tàu thuyền, ngư dân tìm kiếm

Ngay sau khi xảy ra sự cố, Bộ Quốc phòng có công điện chỉ đạo Bộ Tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, cảnh sát biển, bộ đội biên phòng và các địa phương trong khu vực tập trung khẩn trương tìm kiếm máy bay mất liên lạc và phi công Khải. Công điện yêu cầu triển khai các phương tiện tàu đến khu máy bay Casa bị mất liên lạc và báo cho các tàu thuyền của ngư dân đang đánh bắt gần khu vực Bạch Long Vỹ cùng tham gia TKCN máy bay mất tích.

Trao đổi với PV Pháp Luật TP.HCM vào chiều cùng ngày, một lãnh đạo Bộ GTVT cũng xác nhận trưa 16-6, Bộ GTVT có nhận được thông tin một máy bay bên quân đội trong lúc TKCN phi công Su-30MK2 thì mất liên lạc. Tương tự, Cục trưởng Cục Kiểm ngư Lưu Văn Huy cho biết cũng đã nhận được thông tin và cảnh sát biển vùng vẫn đang quan sát trên biển.

Theo Ủy ban Quốc gia TKCN, trên máy bay Casa 212 có chín người và Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 918, lái chính.

Đại tá Toàn cũng là người trực tiếp chỉ huy, lái máy bay tuần thám đặc chủng của lực lượng Cảnh sát biển Casa 212-8981 để thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm máy bay MH370 của Malaysia mất tích năm 2014.

Tàu cảnh sát biển 9004 đang mở rộng vùng tìm kiếm Thượng tá phi công Trần Quang Khải và chiếc Su-30MK2. Ảnh: ĐẮC LAM

Đại tá Lê Kiêm Toàn (bìa trái) thời điểm tìm kiếm máy bay MH370 của Malaysia mất tích. Ảnh: INTERNET

Vẫn đang tìm Thượng tá Khải và Su-30MK2

Tối 16-6, lực lượng TKCN vẫn tiếp tục huy động tổng lực tìm kiếm Thượng tá phi công Trần Quang Khải và chiếc Su-30MK2 gặp nạn. Vùng tìm kiếm được mở rộng từ phía nam tỉnh Nghệ An đến Nam Định, Thái Bình.

Ban Chỉ đạo TKCN đặt tại thị xã Cửa Lò (Nghệ An) do Thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam, trực tiếp chỉ đạo.

Thượng tướng Tuấn cho biết công tác tìm kiếm được mở rộng và rất mong các tỉnh khu vực từ Thái Bình trở vào thông báo cho đồng bào, ngư dân trên biển, các thuyền viên qua lại trên biển từ phía Thái Bình vào đến khu vực Nghệ An tăng cường tìm kiếm.

Đến chiều 16-9, lực lượng TKCN huy động thêm một chiếc máy bay tìm kiếm Thượng tá phi công Khải và chiếc Su-30MK2.

Ngày 16-6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Đinh Viết Hồng ký công điện yêu cầu Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai - TKCN các huyện ven biển Diễn Châu, Nghi Lộc, Quỳnh Lưu, thị xã Cửa Lò, thị xã Hoàng Mai, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh và Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh Nghệ An tiếp tục khẩn trương thông báo cho các lực lượng tàu thuyền đang đánh bắt trên vùng biển từ Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa tích cực tham gia TKCN Thượng tá Khải. Khi có thông tin Thượng tá Khải và chiếc Su-30MK2 thì thông báo về Sở Chỉ huy TKCN theo số điện thoại: 0912574579, 0912292339 và 0383844729. Tàu thuyền nào phát hiện và tìm kiếm được phi công sẽ được khen thưởng kịp thời.

Như đã đưa tin, sáng 14-6, máy bay quân sự Su-30MK2 gặp nạn trên biển vào khoảng 7 giờ 30 khi cách TP Vinh (Nghệ An) khoảng 40 km. Trên máy bay lúc đó có hai phi công là Thiếu tá Nguyễn Hữu Cường (Lục Ngạn, Bắc Giang) và Thượng tá Trần Quang Khải (Lạng Giang, Bắc Giang). Rạng sáng hôm sau, tàu cá của ngư dân đã cứu, vớt được Thiếu tá Cường.

Đến 19 giờ 30 ngày 16-6, Đại tướng Ngô Xuân Lịch, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, chủ trì cuộc họp Thường vụ Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng cùng các đơn vị liên quan trong toàn quân bàn biện pháp xử lý. Mục tiêu là tiếp tục tìm kiếm đồng chí phi công Su-30MK2 Trần Quang Khải và tìm kiếm máy bay Casa-212.

Theo Ủy ban Quốc gia TKCN, đến tối 16-6 có khoảng 2.700 người thuộc Quân khu 4, biên phòng, hải quân, cảnh sát biển, phòng không không quân, ngư dân... được huy động tìm kiếm hai chiếc máy bay mất tích. Về phương tiện, có 257 phương tiện các loại gồm: 14 máy bay (12 chiếc của không quân và hai chiếc của hải quân), 183 tàu của hải quân, cảnh sát biển, biên phòng, Quân khu 4, lực lượng hàng hải…

Casa C-212 do hãng Airbus chế tạo. Số máy bay này hiện nằm ở Lữ đoàn Không quân 918 vận hành và có thể tham gia các hoạt động tuần tra biển khi cần.

C-212 là biến thể được thiết kế cho nhiệm vụ tuần tra hàng hải của loại máy bay vận tải hạng nhẹ C-212 do Airbus Military có trụ sở tại Tây Ban Nha sản xuất. Máy bay được thiết kế tối ưu hóa cho khả năng bay ở tốc độ thấp một cách xuất sắc và trang bị khả năng cơ động tuyệt vời ở độ cao thấp để phù hợp với nhiệm vụ tuần tra hàng hải.

Theo ông Vũ Việt Hùng, Giám đốc Trung tâm TKCN Hàng hải khu vực 1 (thuộc Bộ GTVT) tại Hải Phòng, sáng 16-6, ba tàu của trung tâm và máy bay Casa 212-8983 cùng xuất phát để TKCN Thượng tá phi công Khải và máy bay Su-30MK2. Tuy nhiên, trong quá trình tìm kiếm, máy bay Casa 212-8983 cũng mất liên lạc. Các tàu của trung tâm đang tích cực kết hợp với Bộ Quốc phòng và ngư dân TKCN hai máy bay và những người đang mất tích.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.