Hơn 1.000 ngư dân trên 135 tàu đánh cá ra khơi tìm kiếm Thượng tá Khải

(PLO) - Tối 16-6, lực lượng tìm kiếm cứu nạn đang tiếp tục huy động tổng lực, mở rộng vùng tìm kiếm Thượng tá phi công Trần Quang Khải và chiếc Su-30MK2 gặp nạn.

Đến chiều 16-6, lực lượng chức năng đã huy động gần 180 tàu biển, 14 máy bay với hơn 2.500 người đoạt động tìm kiếm Thượng tá phi công Khải và chiếc Su-30MK2. Phạm vi hoạt động tìm kiếm đã mở rộng từ Nghệ An đến Hải Phòng. Trong đó, ngư dân Nghệ An, Thanh Hóa, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng đã mang hơn 135 tàu cá với hơn 1.000 người ra khơi tìm kiếm, cứu nạn.

Tàu cá ngư dân cùng tàu cảnh sát biển đang tham gia tìm kiếm Thượng tá phi công Trần Quang Khải và chiếc Su-30 trên vùng biển Nghệ An.

Chiều tối 16-6, tại Sở Chỉ huy phía trước (Bộ tư lệnh Quân khu 4) và Ban chỉ đạo tìm kiếm, cứu nạn của tỉnh Nghệ An (cùng đạt tại Trang tâm điều dưỡng chính sách Quân khu 4, đóng tại thị xã Cửa Lò, Nghệ An), Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đã cùng họp với lực lượng chỉ đạo tìm kiếm Thượng tá phi công Khải và chiếc Su-30MK2. Tại cuộc họp này, Đại tá Nguyễn Văn Tư - đại diện lực lượng tìm kiếm Cảnh sát biển Việt Nam thông tin: một tàu cứu hộ của Cảnh sát biển trục vớt được một vật thể nghi là trục lốp trước của chiếc Su-30MK2.

Chiều tối nay, Thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam đang trực tiếp chỉ đạo lực lượng chức năng chủ động, khẩn trương, tiếp tục tìm kiếm Thượng tá phi công Khải và chiếc Su-30MK2. Lực lượng Quân khu 4 cũng đang tiếp tục phối hợp với Bộ Ngoại giao, Bộ GTVT và các địa phương ven biển tử Nam Định đến Quảng Bình tham gia tìm kiếm, cứu nạn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.