Mách nước mua vé tàu tết

(PL)- Hành khách không đến ga có thể có nhiều cơ hội mua vé tàu tết hơn người trực tiếp đến ga.

“Từ 8 giờ ngày 1-10, Ga Sài Gòn bắt đầu bán vé tàu tết Nguyên đán 2016 cho cá nhân. Điểm đặc biệt của năm nay là hành khách không cần phải đến ga vẫn được phép lên tàu sau khi đặt mua vé, thanh toán thành công” - ông Đỗ Quang Văn, Giám đốc Chi nhánh Vận tải Đường sắt Sài Gòn (Công ty Vận tải Đường sắt Sài Gòn), trả lời Pháp Luật TP.HCMhôm 28-9.

Bốn cách mua vé

. Phóng viên: Người dân muốn mua vé tàu tết Bính Thân thì có những cách nào, thưa ông?

+ Ông Đỗ Quang Văn (ảnh): Việc bán vé tàu tết cho cá nhân năm nay có bốn cách. Theo đó, hành khách có thể truy cập vào trang web dsvn.vn để đặt mua vé và thanh toán, tự in thẻ lên tàu. Thứ hai, hành khách mua vé trực tiếp tại tầng lầu của Ga Sài Gòn và cách này phải nhắn tin lấy số thứ tự. Cách thứ ba, hành khách có thể gọi điện thoại trực tiếp đến ga (qua số điện thoại 08.38436528) để đặt mua vé. Ngoài ra, hành khách cũng có thể đến các cửa vé ngoài ga để mua vé.

. Vậy điểm khác biệt của các hình thức mua vé nêu trên là gì?

+ Sau khi kết thúc việc bán vé tập thể (ngày 30-9), tất cả vé tàu đều được đưa công khai lên mạng. Hành khách mua vé qua mạng (truy cập vào trang web dsvn.vn) hay thông qua các nhân viên bán vé (mua vé trực tiếp tại ga, tại các cửa ngoài ga hay gọi điện thoại) thì hành khách/nhân viên bán vé cũng phải truy cập vào mạng dsvn.vn để dò, đặt vé. Cho dù hành khách đến ga để mua vé trực tiếp thì có thể sẽ phải chờ đợi (do phải nhắn tin lấy số thứ tự) song cơ hội mua vé vẫn không cao hơn so với việc mua vé qua mạng.

Năm nay, chúng tôi thống nhất là dù mua vé tàu với hình thức nào thì hành khách đều có thể tự in thẻ lên tàu. Với thẻ này, hành khách không cần phải đến ga lấy vé như mọi năm. Nghĩa là năm nay chúng tôi sẽ không in vé tàu như mọi năm nữa nhưng sẽ kiểm tra bằng máy quét mã vạch và những ai có thông tin cá nhân trên giấy tờ tùy thân và thẻ lên tàu trùng khớp thì mới được lên tàu.

Năm nay ngành đường sắt sẽ không in vé tàu nữa và việc này được hy vọng sẽ trị được vé chợ đen. Trong ảnh: Đặt mua vé tàu ở Ga Sài Gòn. Ảnh: HỒNG TRÂM

Một số lưu ý

. Ông có thể hướng dẫn rõ hơn về việc mua vé tàu điện tử?

+ Hành khách truy cập vào trang web dsvn.vn và tìm (nhập ga đi, ga đến, ngày đi) chọn vé. Lưu ý, hành khách cần điền thông tin giấy tờ tùy thân chính xác để đảm bảo quyền lợi. Khi chọn chỗ thành công thì trong vòng 24 giờ hành khách phải thanh toán, nếu không hệ thống sẽ hủy vé đã đặt.

Mỗi hành khách được đặt trên mạng không quá bốn vé một chiều và có thể chọn cách thức thanh toán trực tuyến, trả sau tại ga, tại ngân hàng hay bưu điện. Sau khi đặt chỗ, thanh toán thành công thì hành khách có thể tự in thẻ lên tàu.

Với vé tàu điện tử, các thông tin về hành khách cùng số chỗ, số toa, đoàn tàu… sẽ được lưu trên hệ thống và việc kiểm soát lên tàu được thực hiện tại cửa toa, thay vì tại cổng. Do vậy, khi hành khách mất thẻ này cũng không lo nếu có giấy tờ tùy thân chứa thông tin trùng khớp với hệ thống đã lưu.

. Thưa ông, nếu việc mua vé tàu qua mạng có những ưu điểm nổi trội như đã thông tin thì ngành đường sắt đề phòng trường hợp nghẽn mạng như thế nào?

+ Theo thống kê năm trước, lúc cao điểm nhất có khoảng 60.000 người cùng lúc truy cập mua vé qua mạng. Năm nay website bán vé tàu đảm bảo cho 2 triệu người cùng truy cập nên tình trạng nghẽn mạng khó thể xảy ra.

. Xin cám ơn ông.

Kiểm tra trước để khỏi thành… công cốc

. Ông có các lưu ý gì với những người không vào mạng được nên sẽ đến trực tiếp Ga Sài Gòn mua vé?

+ Hành khách mua vé theo hình thức này phải nhắn tin theo cú pháp GASG TÊN XXX gửi đến 8377 (trong đó, TÊN: người đến mua vé, viết liền, chữ in hoa, không dấu; XXX là bốn ký tự cuối của CMND hay hộ chiếu…) để lấy số thứ tự.

Thời gian bắt đầu nhắn tin là từ 6 giờ ngày 30-9 với thời gian nhắn tin mỗi ngày là từ 6 giờ đến 18 giờ. Mỗi ngày Ga Sài Gòn sẽ cấp 1.000 số thứ tự và cấp liên tục từ ngày 1 đến ngày 20-10. Mỗi số điện thoại chỉ được nhắn tin cấp số thứ tự hai lần và một số thứ tự được mua không quá bốn vé. Khi có số thứ tự, hành khách có thể kiểm tra số thứ tự đang phục vụ (theo cú pháp GASG KT gửi đến 8377) rồi đến Ga Sài Gòn đợi đến lượt mình để đặt mua vé.

Nếu có thể, trước khi đến ga mua vé trực tiếp, khách hàng nên kiểm tra tình trạng số chỗ dự định mua còn không. Việc này nhằm tránh trường hợp đến ga (để mua vé trực tiếp) thì vé đã hết.

Trong các ngày cao điểm trước tết từ ngày 29-1-2016 đến 6-2-2016 (từ 20 đến 28 tháng Chạp), ngành đường sắt sẽ bán 135.000 vé, trong đó những ngày đầu sẽ ưu tiên bán các chặng đường dài. Giá vé tàu Thống Nhất giảm 2%-15%, còn các tàu địa phương sẽ tăng 3%-5%.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.