Mắc kẹt theo cảng Kê Gà, dự án cảng cạn Đức Khải dừng hoạt động

(PLO)- Thanh tra tỉnh đề nghị chấm dứt hoạt động dự án cảng cạn Đức Khải sau hơn 15 năm đắp chiếu. Chủ đầu tư cũng đã thống nhất dừng dự án này.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Thanh tra tỉnh vừa ban hành kết luận thanh tra việc chấp hành quy định pháp luật về đất đai đối với Công ty Cổ phần Cảng cạn Đức Khải tại xã Hàm Cường, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận (nay là thôn Phú Sung, xã Hàm Kiệm, tỉnh Lâm Đồng).

cảng cạn Đức Khải
Cảng cạn Đức Khải. Ảnh PHƯƠNG NAM.

Giấc mơ dang dở

Kết luận thanh tra phơi bày bức tranh kéo dài hàng chục năm của dự án cảng cạn Đức Khải. Đây là dự án từng được kỳ vọng trở thành mắt xích logistics quan trọng, nhưng đến nay vẫn chỉ là bãi đất trống.

Được cấp giấy chứng nhận đầu tư từ tháng 8-2008 với tổng vốn 260 tỉ đồng, diện tích hơn 14 ha, dự án nhằm xây dựng bến bãi, kho hàng phục vụ xuất nhập khẩu. Thế nhưng, đến thời điểm thanh tra năm 2025, chủ đầu tư gần như chưa triển khai hạng mục đáng kể nào ngoài vài đoạn hàng rào, nhà bảo vệ và phần san lấp nhỏ sát quốc lộ 1A.

Đáng nói, dự án chậm tiến độ tới 57 tháng, không đảm bảo hiệu quả sử dụng đất. Trong suốt thời gian dài, công tác kiểm tra, xử lý vi phạm chưa kịp thời. Sai sót không chỉ ở doanh nghiệp mà còn trong công tác quản lý như: tham mưu giao đất, chuyển mục đích sử dụng đất không phù hợp quy hoạch; hồ sơ quản lý đất đai thiếu chặt chẽ, thậm chí cấp trùng giấy chứng nhận quyền sử dụng đất…

cang-can-duc-khai (2).jpg
Hơn 15 năm, dự án gần như không xây dựng gì ngoài cổng và hàng rào. Ảnh PHƯƠNG NAM.

Công ty Đức Khải đã nộp tiền sử dụng đất và lệ phí trước bạ với số tiền 10,3 tỉ đồng. Dù không xảy ra tình trạng lấn chiếm, nhưng việc dự án không triển khai sau hơn 15 năm đã gây lãng phí nguồn lực đất đai.

Kết luận thanh tra xác định dự án thuộc trường hợp phải chấm dứt hoạt động theo Luật Đầu tư. Đặc biệt, chính chủ đầu tư cũng thống nhất dừng dự án, kết thúc một giấc mơ đầu tư dang dở.

Hệ lụy cảng Kê Gà

Làm việc với thanh tra, Công ty Đức Khải cho biết dự án chuyển nhượng vốn góp qua nhiều cổ đông. Đến năm 2019, khi ổn định để triển khai thì gặp ảnh hưởng của dịch COVID-19. Đồng thời, việc dừng triển khai cảng nước sâu Kê Gà đã ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu đầu tư của công ty.

Cảng cạn Đức Khải là lát cắt điển hình của làn sóng đầu tư đón đầu dự án cảng nước sâu Kê Gà – giấc mơ lớn từ năm 2007 với quy mô 1 tỉ USD.

cang-can-duc-khai (1).jpg
Nhiều resort, biệt thự bỏ hoang để nhường đất cho cảng Kê Gà. Ảnh PHƯƠNG NAM.

Khi quy hoạch cảng Kê Gà công bố, hàng chục resort, khu du lịch buộc phải dừng lại. Nhiều nhà đầu tư đã rót vốn, đặt cược vào tương lai logistics. Tuy nhiên, sau nhiều lần trì hoãn, đến tháng 2-2013, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu ngừng xây dựng dự án này.

Hệ lụy để lại rất lớn: hàng chục nhà đầu tư du lịch điêu đứng, mất cơ hội phát triển. Các doanh nghiệp "đón đầu" như cảng cạn Đức Khải rơi vào cảnh kẹt vốn, dự án treo, khiến nhiều vùng tiềm năng bị chững lại.

Chánh Thanh tra tỉnh kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư rà soát, tham mưu chấm dứt hoạt động dự án, thu hồi giấy chứng nhận đầu tư.

Đồng thời, chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường kiểm điểm trách nhiệm các tập thể, cá nhân để xảy ra tồn tại; xử lý 3 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cấp trùng và tham mưu thu hồi đất. Các đơn vị liên quan như Sở Nội vụ, Cục Thuế tỉnh cũng được kiến nghị kiểm điểm trách nhiệm theo thẩm quyền.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.