“Loạn” quảng cáo thực phẩm chức năng

(PL)- Theo báo cáo của Cục Quản lý cạnh tranh, năm qua cục xử lý 24 vụ việc liên quan đến hành vi cạnh tranh không lành mạnh, trong đó có 19 vụ về quảng cáo nhằm cạnh tranh không lành mạnh, bốn vụ bán hàng đa cấp bất chính và một vụ gây rối hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp khác.

Báo cáo cho thấy doanh nghiệp vi phạm về quảng cáo đa phần là doanh nghiệp kinh doanh thực phẩm chức năng. Sản phẩm được quảng cáo với nhiều tính năng công dụng nằm ngoài hồ sơ đăng ký với cơ quan chức năng và không đúng với tính năng công dụng thực tế của sản phẩm. Nhiều sản phẩm chỉ mang tính bồi bổ sức khỏe nhưng được quảng cáo chữa bệnh nan y.

Số vụ xử lý giảm so với các năm trước, theo cục, có nguyên nhân khách quan là vướng mắc về cơ sở pháp lý trong thẩm quyền xử phạt. Luật Xử lý vi phạm hành chính áp dụng từ tháng 7-2013 “quên” quy định thẩm quyền của cục trưởng Cục Quản lý cạnh tranh khiến cơ quan này phải tạm ngừng công tác xử lý vi phạm. Dự kiến đến quý II-2014 thì vướng mắc này mới được tháo gỡ.

 Q.NHƯ

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.