Lần đầu tiên kẹt xe hàng giờ trên đại lộ Phạm Văn Đồng

(PLO)- Sáng nay (20-4), xe cộ đã kẹt cứng nhiều giờ liền trên đường Phạm Văn Đồng, dòng xe ùn tắc từ cầu Bình Triệu đến gần công viên Gia Định (quận Phú Nhuận, TP.HCM).

Khoảng 8 giờ, xe cộ bắt đầu ùn ứ ở khu vực gần cầu Bình Triệu. Sau đó, dòng xe dồn về đường Phạm Văn Đồng ngày càng nhiều và gây ra cảnh chen lấn, kẹt cứng nối dài hàng cây số. Vụ kẹt xe đúng vào lúc nhiều người đi làm nên tình trạng ngày càng tồi tệ. Nhiều người không đủ kiên nhẫn đã cho xe máy chạy băng trên lề đường. Nhiều phụ nữ tỏ vẻ mệt mỏi, lịm trong khói bụi xe máy.

Đến hơn 9 giờ, lực lượng CSGT mới điều tiết được lượng xe cộ di chuyển theo đúng làn đường. Gần 9 giờ 30 phút, lượng xe cộ đã thông thoáng. Tuy nhiên các phương tiện vẫn di chuyển rất khó khăn khu vực gần vòng xoay Nguyễn Thái Sơn và trên đường Hoàng Minh Giám (qua công viên Gia Định).

Nhiều người dân ở đây cho biết, tầm 7 đến 8 giờ sáng, ngày nào vòng xoay Nguyễn Thái Sơn cũng bị ùn ứ xe. “Sáng nay thì không hiểu vì sao xe cộ lại bị kẹt cứng như vậy” - anh Lâm chạy xe ôm gần đây cho hay.

Đây là lần đầu tiên con đường được mệnh danh thoáng và đẹp nhất nội đô Sài Gòn chịu cảnh kẹt xe lâu như vậy.

Trước đó, tối 18-4 cũng trên đoạn đường này (tại ngã tư Phan Văn Trị giao với Phạm Văn Đồng) cũng đã xảy ra cảnh ùn tắc xe gần một giờ đồng hồ (từ 18 giờ đến 19 giờ). Nguyên nhân vụ ùn xe tối 18-4 là do nhiều phương tiện bị dồn lại trước các nhà hàng tiệc cưới trên đường Phan Văn Trị (Gò Vấp), khiến xe cộ trên đường Phạm Văn Đồng bị tắc nghẽn.

Một số hình ảnh kẹt xe trên đại lộ Phạm Văn Đồng sáng 20-4:

Lần đầu tiên kẹt xe hàng giờ trên đại lộ Phạm Văn Đồng ảnh 1

Lần đầu tiên kẹt xe hàng giờ trên đại lộ Phạm Văn Đồng ảnh 2

Lần đầu tiên kẹt xe hàng giờ trên đại lộ Phạm Văn Đồng ảnh 3

Lần đầu tiên kẹt xe hàng giờ trên đại lộ Phạm Văn Đồng ảnh 4

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.