Lại một vụ xe sụp hố!

12 giờ trưa 12-10, xe đầu kéo của doanh nghiệp Hải Trường Thành chở bồn hóa chất làm bột giặt đang chạy trên đường Kha Vạn Cân, phường Linh Trung (quận Thủ Đức) bất ngờ bị sụp hố làm xe mất thăng bằng, lật ngang giữa đường.

Chiếc xe này chạy theo hướng từ chợ Thủ Đức ra cầu vượt Linh Trung. Khi xe vừa qua khỏi ngã ba Kha Vạn Cân - Hoàng Diệu 2 thì mặt đường nhựa dưới hai trục sau bên trái bất ngờ sụp thành cái hố rộng khoảng 10 m2, sâu 2 m, bên dưới trống rỗng.

Do bị lật, chiếc xe trên đã va đập vào xe du lịch bảy chỗ ngồi hiệu Lexus 60V-5778 khiến đuôi xe bị hư hỏng, đầu xe du lịch húc vào trụ đèn tín hiệu nên đầu bị móp.

Lại một vụ xe sụp hố! ảnh 1

Hai trục sau của xe đầu kéo sụp hố nên cả chiếc xe bị lật ra đường. Ảnh: V.THUẬT

Có mặt tại hiện trường, ông Trần Văn Trường, nhân viên của doanh nghiệp Hải Trường Thành, bức xúc: “Nếu có biển cấm xe container mà tài xế vẫn cố tình chạy vào và gặp nạn thì không nói. Đằng này đường không có biển cấm nhưng chạy vào thì mặt đường bị sụp xuống thành hố, như vậy thì ai chịu trách nhiệm? Đường sá kiểu này đúng là bẫy người rồi. May mà bồn hóa chất trên xe không bị bể chứ không thì chẳng biết chuyện gì xảy ra”.

Người dân khu vực này kể: vị trí mà xe đầu kéo bị sụp bánh đã bị thủng một lỗ khoảng 10 cm sáng 12-10 và được các đơn vị quản lý rào lại bằng barie. Vậy nhưng tài xế xe container không chạy vào khu vực đã rào mà vẫn bị sụp.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, đại diện Khu quản lý giao thông đường bộ số 2 và Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã đến hiện trường để xác định nguyên nhân.

Ông Lê Việt Thanh - Phó Đội trưởng Đội 5 (Thanh tra Sở Giao thông Vận tải) thông tin: “Chúng tôi đã yêu cầu Trung tâm chống ngập TP kiểm tra lại hệ thống đường ống cống. Rất có thể do mưa lớn nên đường bị sạt lở”.

V.THUẬT - N.ĐỨC

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.