Khống chế hành khách nam 'quậy' sân bay Nội Bài

Cầm vé bay nội địa nhưng nam hành khách vào quầy thủ tục khu vực đi quốc tế. Khi được hướng dẫn, người này thách thức, gào thét làm nhiều nữ nhân viên hoảng sợ.

Nam thanh niên gây rối ở sân bay bị lực lượng an ninh khống chế. Ảnh: Otofun 

Ông Hoàng Thanh Quang - Giám đốc Trung tâm An ninh Hàng không Nội Bài, cho biết cơ quan này đang phối hợp với đồn công an Nội Bài đưa hành khách nam có những hành động bất thường ở sân bay đi giám định để làm rõ có sử dụng ma túy không.

Khoảng 7g ngày 15-12, một thanh niên đi xe máy lên sảnh tầng 2 nhà ga Nội Bài. Khi bị nhân viên an ninh hàng không nhắc nhở đường lên sảnh tầng 2 chỉ dành cho ôtô, hành khách này đã thách thức và để xe máy lại, đi bộ vào quầy làm thủ tục ở khu vực đi quốc tế.

Do có vé đi đường bay nội địa nên hành khách trên được hướng dẫn sang quầy làm thủ tục bay nội địa nhưng người này không hợp tác, nhảy vào bên trong quầy thách thức, gào thét khiến các nữ nhân viên hoảng sợ bỏ chạy ra ngoài.

Khi lực lượng an ninh hàng không can thiệp, nam hành khách bỏ chạy ra khỏi quầy, trèo lên băng tải hành lý. Đến lúc bị các nhân viên khống chế, người này nằm lăn ra sàn nhà, kêu đau bụng...

Lực lượng chức năng ở Cảng hàng không Nội Bài xác định nam hành khách có hành vi quậy phá bất thường trên là Nguyễn Văn Toàn (27 tuổi) ở Phù Đổng, Gia Lâm, Hà Nội. Người này có đăng ký chuyến bay đi Đà Nẵng của Vietnam Airlines trong sáng 15-12.

Sau khi xảy ra sự việc, Toàn đã bị Vietnam Airlines từ chối phục vụ đi Đà Nẵng.  An ninh hàng không Nội Bài đã bàn giao Toàn cho đồn Công an Nội Bài để làm rõ lý do gây rối.

Theo T.Phùng/TTO

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.