Khánh thành cầu Cửa Đại, rút ngắn khoảng cách Đà Nẵng - Tam Kỳ

(PLO)- Khánh thành cầu Cửa Đại sẽ là khâu quan trọng của tuyến đường ven biển và rút ngắn khoảng cách từ TP Đà Nẵng vào TP Tam Kỳ đến 9 km (so với quốc lộ 1A).

Khánh thành cầu Cửa Đại, rút ngắn khoảng cách Đà Nẵng - Tam Kỳ ảnh 1
 Công trình cầu Cửa Đại.

Ngày 27-3, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức lễ khánh thành công trình cầu Cửa Đại sau gần năm năm thi công.
Đây là một trong gần 30 hạng mục công trình thuộc dự án tổng thể với mục tiêu sắp xếp dân cư phòng tránh thiên tai vùng ven biển tỉnh Quảng Nam.

Phát biểu tại buổi lễ khánh thành, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng cho biết: "Với dự án mang tầm cỡ trong vùng như thế này, công trình sẽ tạo sức bật, tiền đề góp phần vào sự phát triển chung của địa phương. Đặc biệt, với điều kiện giao thông thuận lợi, hàng ngàn hộ dân ven biển Hội An, Duy Xuyên, Thăng Bình… sẽ tận dụng tối đa cơ hội để có thể phát triển kinh tế biển trong thời gian tới". 

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng cùng cắt băng khánh thành cầu Cửa Đại.

Cầu Cửa Đại bắc ngang sông Thu Bồn, nối hai xã Cẩm Thanh (TP Hội An) và xã Duy Nghĩa (huyện Duy Xuyên) với tổng chiều dài toàn tuyến là 18,3 km. Trong đó phần cầu rộng 25,5 m, dài 1.481 m, phần đường dẫn dài 16,8 m, với quy mô kết cấu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực.
Điểm đầu cầu Cửa Đại nối với đường ven biển TP Đà Nẵng - Hội An, điểm cuối nối xã Bình Đào (huyện Thăng Bình, Quảng Nam).
Đồng thời, cầu Cửa Đại được biết đến như một công trình đúc nẫng lớn nhất Việt Nam. Tổng kinh phí đầu tư ước tính 3.450 tỉ đồng, trong đó 50% là vốn trung ương và 50% vốn từ khai thác quỹ đất, các nguồn vốn hợp tác khác, do Ban Kinh tế mở Chu Lai làm chủ đầu tư.
Công trình được thực hiện trong vòng năm năm, kể từ tháng 9-2010. Đến cuối tháng 8-2015 thì phía ban quản lý công trình đã bắt đầu gắn biển và hai tháng sau đó người dân đã bắt đầu lưu thông qua cây cầu được đầu tư “khủng” này.
Ngoài ra, tuyến đường ven biển nối cầu Cửa Đại với TP Tam Kỳ (Quảng Nam) có mức tổng đầu tư 1.140 tỉ đồng với chiều dài toàn tuyến là 24,5 km, mặt cắt ngang tuyến đường là 38 m, điểm cuối nối xã Tam Phú (Tam Kỳ). Đây là tuyến đường quan trọng trong vấn đề phát triển kinh tế hạ tầng, đồng thời là đường cứu hộ, tránh thiên tai sau này. Điều đáng nói so với quốc lộ, tuyến đường ven biển này rút ngắn khoảng cách từ TP Đà Nẵng vào TP Tam Kỳ đến 9 km.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.