Khai trương đoàn tàu Bắc-Nam chất lượng cao dịp tết Nguyên đán

(PLO)- Đại diện Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho biết tàu SE 7/8 (chạy tuyến Hà Nội-Sài Gòn) sẽ là tàu nhanh chất lượng cao với nhiều cải tạo nâng cấp toa xe phục vụ hành khách trong dịp tết Nguyên đán.

Sáng 26-1, buổi lễ khánh thành tàu SE 7/8 chất lượng cao đã được diễn ra tại ga Sài Gòn (quận 3, TP.HCM). 

Ông Phạm Văn Sơn – Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần VTĐS Sài Gòn đang phát biểu khánh thành đoàn tàu. 

Đại biểu cắt băng khánh thành đoàn tàu. 

 Đoàn tàu SE 7/8

Tàu có nhiều đổi mới so với đôi tàu SE 3/4. Cụ thể, ram xe được cải tạo, nâng cấp hoàn toàn. Số toa xe được cải tạo là 59 với nhiều chuẩn loại khác nhau. Toàn bộ chăn, ga, gối, nệm được thay mới hoàn toàn. Ghế ngồi của hành khách là ghế ngoại nhập. Buồng vệ sinh được cải tạo đảm bảo tiêu chuẩn, không gây ảnh hưởng đến môi trường.

Bên cạnh đó, dọc hành lang các toa xe giường nằm còn được bố trí hệ thống đèn led. Sàn toa xe được đóng bằng nhôm ngoại nhập, chống ồn. Thành vách trong xe cũng được thay mới bằng vật liệu chống ồn. Ngoài ra, toa giường nằm còn được trang bị cặp nhiệt kế để hành khách tự điều chỉnh điều hòa.

Tàu SE 7/8 tuyến Hà Nội – Sài Gòn được tiến hành cải tạo, nâng cấp từ tháng 4-2015 với tổng mức đầu tư là 65 tỉ đồng do hai đơn vị trực tiếp thi công là Xí nghiệp Toa xe Sài Gòn và Công ty Xe lửa Dĩ An.

Đại diện Công ty Cổ phần VTĐS Sài Gòn cho biết sẽ không tăng giá vé và trong thời gian tiếp sau chiến dịch tết Bính Thân 2016 sẽ giảm 15% giá vé của đôi tàu SE 7/8 để thu hút hành khách.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.