Hút thuốc khi máy bay hạ cánh, hành khách bị phạt 4 triệu đồng

(PLO)- Khi máy bay đang đáp xuống sân bay Bangkok (Thái Lan), một hành khách người Việt đã “tranh thủ” hút thuốc. Hành vi này của vị khách trên đã bị tổ bay lập biên bản.
Ngày 17-6, một nam hành khách đã bị Cảng vụ Hàng không miền Bắc xử phạt 4 triệu đồng vì đã hút thuốc khi máy bay đang hạ cánh đáp xuống sân bay Bangkok.
Thông tin ban đầu, ông Nguyễn Trọng Đan (sinh năm 1988, ngụ tỉnh Bắc Giang, là lao động tự do) có ghế ngồi số 26C là hành khách trên chuyến bay QR834 của hãng hàng không Qatar, hành trình Doha - Bangkok - Hà Nội ngày 14-6. Khi máy bay đang hạ cánh xuống sân bay Bangkok, ông Đan đã vào phòng vệ sinh và hút thuốc.
Sự việc trên đã bị tiếp viên trưởng lập biên bản. Khi đến sân bay quốc tế Nội Bài (chặng cuối của hành trình), tổ bay đã bàn giao cho nhà chức trách hàng không. Phòng giám sát an toàn hàng không, Cảng vụ Hàng không miền Bắc đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính 4 triệu đồng đối với hành vi của ông Nguyễn Trọng Đan.
Theo đại diện cảng vụ, hành khách trên đã vi phạm Điều 8 Nghị định 147 của Chính phủ về xử phạt vi phạm trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Ông Đan bị xử phạt 4 triệu đồng, phải chấp hành nộp phạt trong 10 ngày sau khi quyết định có hiệu lực.
Thời gian gần đây, bất chấp quy định không được phép hút thuốc lá trên máy bay của ngành hàng không, rất nhiều hành khách đã bị xử phạt hành chính vì hành vi này.
Cụ thể, ngày 13-6, một hành khách người Hàn Quốc là ông Lee Byounghun đã bị Cảng vụ Hàng không miền Bắc xử phạt 4 triệu đồng về hành vi hút thuốc trên máy bay. Trước đó, một hành khách người Việt quốc tịch Úc cũng bị xử phạt cùng mức về hành vi hút thuốc. Được biết khi bị tổ tiếp viên lập biên bản hành khách này đã có hành vi chống đối và đòi tiếp tục được hút thuốc trên máy bay.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.