Hàng bình ổn thấp hơn giá thị trường 5%-10%

(PL)- UBND TP.HCM vừa có thông báo liên quan đến giá vận tải và giá hàng bình ổn.

Cụ thể, UBND TP giao Sở Tài chính phối hợp với Sở Công Thương kiểm tra, đánh giá tác động của giá xăng dầu lên giá của các mặt hàng bình ổn để xác định giá của các mặt hàng này theo hướng đảm bảo thấp hơn giá thị trường 5%-10%. Đặc biệt, các sở này còn phải kiểm tra, quản lý giá các mặt hàng bình ổn. Nếu doanh nghiệp (DN) tham gia chương trình bình ổn không báo cáo, kê khai khi tăng giảm giá sẽ bị xử lý nghiêm.

Hiện giá của các mặt hàng lương thực, thực phẩm thiết yếu trong chương trình bình ổn thấp hơn giá thị trường 5%-10%.

Thông báo này cũng yêu cầu Sở GTVT kiểm tra giá cước của các DN để giảm theo giá xăng dầu, không để xảy ra tình trạng cạnh tranh không lành mạnh giữa các DN làm ảnh hưởng đến các DN hoạt động đúng pháp luật.

Q.NHƯ

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.