Hải Phòng 'trảm' 2 nhà thầu do thi công chậm trễ

(PLO)- Chủ tịch UBND TP Hải Phòng đã chỉ đạo chủ đầu tư “trảm” hai nhà thầu thực hiện hai dự án giao thông do thi công chậm trễ không đảm bảo tiến độ.

Ngày 7-9, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cho biết thực hiện theo chỉ đạo của UBND TP, cơ quan này đang chốt khối lượng để chấm dứt hoạt động của hai nhà thầu là Công ty cổ phần Tasco và Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Econ tại hai dự án giao thông.

Ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng (bìa trái), kiểm tra tiến độ tuyến đường Bắc Sơn - Nam Hải đã yêu cầu chủ đầu tư "trảm" nhà thầu. Ảnh: CTV

Nhà thầu Công ty cổ phần Tasco liên danh với nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng số 1 thực hiện gói thầu xây lắp cuối tuyến đường Bắc Sơn – Nam Hải. Nhà thầu Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Econ thuộc liên danh với nhà thầu Công ty cổ phần Trung Thủy, Công ty cổ phần Trường sơn 185 thực hiện dự án nâng cấp, cải tạo tuyến đường 354 đoạn ngã 3 Đoàn Lập – Cầu Hàn – Quốc lộ 37. UBND TP Hải Phòng đánh giá dù hai dự án đến giai đoạn nước rút nhưng hai nhà thầu triển khai thi công chậm trễ.

Trước đó, chiều 5-9, ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND TP, đã đi kiểm tra công trường thi công một số dự án giao thông quan trọng trên địa bàn TP. Tại điểm cuối tuyến đường Bắc Sơn – Nam Hải dài 3,8 km, nhà thầu Công ty cổ phần Tasco không có hoạt động thi công gì dù chủ đầu tư và tư vấn giám sát đã nhiều lần đôn đốc. Ông Tùng chỉ đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông chấm dứt hợp đồng với nhà thầu Tasco, thay thế bằng nhà thầu khác nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành toàn tuyến đường Bắc Sơn – Nam Hải trước 31-12.

Tại dự án nâng cấp, cải tạo tuyến đường 354 đoạn ngã 3 Đoàn Lập – Cầu Hàn – Quốc lộ 37, mặc dù theo dự định sẽ hoàn thành vào tháng 10-2019 nhưng tại thời điểm này nhà thầu đảm nhiệm 2 km đầu tuyến là Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Econ mới làm được khoảng 42% khối lượng. Mặc dù trên tuyến có nhiều điểm đã có mặt bằng, chủ đầu tư đôn đốc nhà thầu khắc phục khó khăn thi công nhằm đảm bảo tiến độ nhưng doanh nghiệp không thực hiện. Trước nguy cơ chậm tiến độ, chủ tịch UBND TP yêu cầu Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông “trảm” nhà thầu này nhằm đảm bảo tiến độ.

Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cho biết cơ quan này đã yêu cầu tư vấn giám sát chốt khối lượng đã thực hiện của hai nhà thầu để chấm dứt hợp đồng. Phần công việc còn lại sẽ do thành viên trong liên danh nhà thầu tiếp tục thực hiện đảm bảo tiến độ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.