Hà Nội chặt, chuyển 109 cây xanh để làm đường sắt trên cao

(PLO)- Ngày 16-9, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nô%3ḅi đã triển khai kế hoạch cắt tỉa, di dời cây xanh trên tuyến phố Kim Mã (Cầu Giấy, Hà Nội) để phục vụ thi công dự án đường sắt đô thị trên cao Nhổn - ga Hà Nô%3ḅi.

Theo đó, để tổ chức thi công xây dựng Dốc hạ ngầm (tuyến đường sắt trên cao đoạn từ cổng đền Voi Phục đến ngã tư Kim Mã - Liễu Giai), Ban quản lý đường sắt đô thị đã giao cho Công ty Cổ phần Beepro dịch chuyển, chặt hạ tổng cộng 109 cây xanh.

Trong đó, các cây cổ thụ được dịch chuyển chủ yếu là muồng, xà cừ, hoa sữa… Cụ thể, đơn vị thi công sẽ dịch chuyển 106 cây, bao gồm 103 cây phát triển bình thường, nằm trong chỉ giới giải phóng mặt bằng và ba cây có dấu hiệu sâu mục, dịch chuyển về vườn ươm để chữa trị.

Cùng với đó, chặt hạ hai cây đã chết nằm trong chỉ giới xây dựng công trình. Cắt tỉa một cây có cành vươn vướng mặt bằng thi công dự án. Riêng cây đa trước cửa đền Voi Phục sẽ giữ nguyên chỉ cắt tỉa lá cành.

Theo ông Vương Long, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Beepro, dự kiến thời gian thực hiện là 90 ngày. "Thời gian đầu, chúng tôi sẽ cắt tỉa cành trước rồi sẽ đánh gốc đưa về vườn ươm tại Văn Giang (Hưng Yên). Khi cây hồi phục sẽ cho trồng lại ở những tuyến đường mới tại Hà Nội. Quá trình thực hiện di chuyển, công ty sẽ thường xuyên kiểm tra và đôn đốc công nhân thực hiện nghiêm túc đảm bảo an toàn cho người dân" - ông Long cho hay.

Ông Lê Huy Hoàng, Giám đốc Ban quản lý dự án 1 (PMU1), cho hay để đảm bảo cây vẫn sống đơn vị thực hiện sẽ áp dụng phương án đào gốc thủ công. Tuy nhiên việc này sẽ rất tốn kém vì để hoàn thành di chuyển một cây có đường kính trên 1 m, cần phải dùng đến 30 công nhân. Thời gian di chuyển cây chủ yếu vào ban đêm, đơn vị thi công sẽ ngăn một bên đường Kim Mã.

di dời cây xanh đường kim mã
cắt tỉa cây đường kim mã
di chuyển cây xanh 1

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.