Giá vé xe đò tết 'nhảy múa' là ngoài tầm kiểm soát

(PLO)-  Sở Tài chính và Sở GTVT TP.HCM chỉ kiểm soát được vé xe đò trong các bến, còn giá xe ngoài bến cao gấp 2-3 lần thì... thua.

Điểm nóng tại cuộc họp báo về xe tết Nguyên đán Đinh Dậu 2017 do Sở GTVT TP.HCM chủ trì sáng nay (14-12) là việc giá xe đò đang được các nhà xe 'làm xiếc' từ trong bến ra đến các điểm kinh doanh bên ngoài.

Theo thông tin từ lãnh đạo các bến xe Miền Đông, Miền Tây, An Sương và Ngã tư Ga, đến sáng nay mới chỉ có 28/404 hãng xe tại các bến này có kê khai tăng giá vé xe đò tết.

Tại Bến xe Miền Đông, 26 hãng xe đều lấy thời điểm tăng giá vé từ 12 tháng Chạp đến ngày mùng 6 tháng Giêng năm Đinh Dậu, mức tăng ở từng thời điểm là 20%, 40% và 60%.

Có phản ánh nhiều hãng xe đưa ra giá vé xe rất cao so với thường ngày.

Có phản ánh nhiều hãng xe đưa ra giá vé xe rất cao so với thường ngày.

Ông Lê Hoàng Minh, Phó Giám đốc Sở GTVT, cho rằng giá vé trong bến thì Sở GTVT và Sở Tài chính còn kiểm soát được thông qua thủ tục, quy trình kê khai, niêm yết giá. Còn với xe ngoài bến chạy theo dạng hợp đồng, du lịch thì giá vé là giá thỏa thuận giữa nhà xe và hành khách nên hai cơ quan quản lý không thể kiểm soát, can thiệp được.

hop báo

Ông Lê Hoàng Minh, Phó Giám đốc Sở GTVT (đứng), cho biết giá vé xe ngoài bến chạy theo hợp đồng là giá thỏa thuận nên không thể kiểm soát.

Theo ông Minh, những ngày tới, lực lượng chức năng của Sở GTVT, Sở Tài chính và Công an TP sẽ phối hợp kiểm tra xe khách chạy tết. Các hành vi xe hợp đồng trá hình chạy theo tuyến cố định, dừng đón trả khách không đúng nơi, chở quá số lượng khách... sẽ bị xử lý nghiêm.

Tại cuộc họp báo, ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông, cam kết bến có đủ xe phục vụ khách đi lại dịp tết. Với các xe tăng cường, bến đảm bảo không cho xe kém chất lượng vào chạy và giá vé của xe tăng cường có thể thấp hơn xe thường.

Bến xe Miền Đông cam kết có đủ xe phục vụ hành khách dịp Tết

Bến xe Miền Đông cam kết có đủ xe phục vụ hành khách dịp tết.

xếp hàng mua vé xe tết

Còn ông Đặng Nguyên Huân, Phó Giám đốc Bến xe Miền Tây, cam kết bảo đảm an ninh trật tự trong bến và sẽ không để khách phải chờ đợi, xếp hàng mua vé như các dịp lễ trong năm 2016.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.