'Xe dù' hét giá vô tội vạ

(PLO)- Người dân ra đón xe khách dọc đường và đều phải trả giá cao do các xe ra giá vô tội vạ để ép khách.
Theo ghi nhận của Pháp Luật TP.HCM, trong ngày 15-2 vẫn còn nhiều người ngồi, đứng dọc quốc lộ 1 đoạn qua Phú Yên để đón xe khách vào các tỉnh phía Nam.

Tại ngã tư quốc lộ 1 - quốc lộ 25 thuộc xã Hòa An, huyện Phú Hòa (Phú Yên), hàng chục người liên tục vẫy đón xe khách nhưng không tìm được xe ưng ý để đi vì xe đã quá đông hoặc giá quá cao. Hầu hết các xe dừng đón khách dọc đường mang biển số của các tỉnh phía Bắc.

Một “cò” xe khách đang gạ hành khách đi từ Phú Yên vào TP.HCM. Ảnh: Tấn Lộc

Vợ chồng ông Nguyễn Thịnh (ngụ xã Sơn Hà, huyện Sơn Hòa, Phú Yên) đứng ở ngã tư trên gần ba tiếng đồng hồ mới đón được chiếc xe giường nằm của nhà xe N. Hân mang biển số Thừa Thiên-Huế để đi vào Đồng Nai. Liên lạc với PV qua điện thoại sau khi lên xe, ông Thịnh cho biết lúc đầu nhà xe ra giá 1,2 triệu đồng cho hai giường nằm nhưng phải ngồi tạm ở lối đi, sau khi đến Nha Trang (Khánh Hòa) mới có giường. Ông Thịnh không đồng ý, đòi xuống thì nhà xe giảm dần còn 900.000 đồng. Thế nhưng mãi đến khi xe đến Cam Ranh (Khánh Hòa) mới có được một giường nằm cho vợ ông Thịnh, còn ông vẫn ngồi vật vạ ở lối đi.

Theo quan sát của chúng tôi, trên nhiều đoạn quốc lộ 1 thuộc địa phận Phú Yên hiện có nhiều người làm “cò” chuyên gạ những hành khách đang đón xe vào Nam để ăn chia với các nhà xe.

Ông Đặng Ngọc Vân, Trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở GTVT tỉnh Phú Yên), cho biết hiện vẫn đang là những ngày cao điểm vận tải hành khách vào nam với 90-100 lượt xe xuất bến từ Phú Yên đi TP.HCM mỗi ngày.

“Phú Yên cơ bản đáp ứng đủ đầu xe vận tải hành khách vào nam sau tết. Tuy nhiên, vẫn có tình trạng người dân ra đón xe khách dọc đường và đều phải trả giá cao do các xe này ra giá vô tội vạ, ép khách” - ông Vân nói. Theo lãnh đạo Công ty CP Bến xe Bình Định, giá vé xe đi TP.HCM sau tết tăng 60% so với ngày thường, qua rằm tháng Giêng âm lịch sẽ giảm và trở lại bình thường.

 

Đặt vé trước cũng phải chi thêm tiền    

Theo phản ánh của nhiều hành khách, hiện giá vé từ Bình Định đi TP.HCM của nhiều nhà xe tăng cao so với giá niêm yết cũng như giá đặt mua ban đầu. Trước tết, hành khách giao tiền, mua vé và chỉ nhận “biên nhận” của nhà xe. Sau tết, các nhà xe gọi điện thoại thông báo ngày giờ đi xe cho hành khách. Đến khi đi, hành khách phải đóng thêm một khoản tiền khá lớn so với giá niêm yết trước đây.

Đơn cử như bà Trần Thị Hòa (TP Quy Nhơn) mua hai vé ghế ngồi trước tết của nhà xe LH với giá 400.000 đồng/vé, nay cũng phải đóng thêm 60.000/vé. Nhiều hành khách còn cho biết giá vé giữa các nhà xe cũng chênh lệch nhau khá lớn, 50.000-100.000 đồng/vé. Các nhà xe giải thích giá khác nhau là do chất lượng dịch vụ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.