Giá vé xe đò tết bắt đầu tăng 20%

(PLO)- Sáng nay (9-1, nhằm ngày 12 tháng Chạp) giá vé xe đò đi từ Bến xe Miền Đông bắt đầu tăng lên 20% so với ngày thường. 

Theo ông Nguyễn Hoàng Huy, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông, có 32 nhà xe chạy các tuyến từ Huế trở ra phía Bắc và các tuyến từ Đà Nẵng vào đến Phú Yên, các tuyến đi tỉnh Kon Tum, Gia Lai tăng giá vé đợt này (từ ngày 12 đến 16 tháng Chạp).

Theo ông Huy, trong sáng nay và tính đến ngày 16 tháng Chạp, lượng người mua vé đi xe về các tuyến nêu trên ít hơn so với năm trước. Các tuyến đi phía Bắc gần như vắng khách.

Trong buổi sáng 9-1, nhà xe Hoàng Long chuyên chạy các tuyến từ Bến xe Miền Đông đi phía Bắc trưng bảng vẫn còn vé tết tất cả các ngày.

Cao điểm đi lại được xác định là từ sau ngày 24 đến 28 tháng Chạp. Theo ông Huy, đến sáng nay đã có 86/214 hãng xe kê khai tăng giá vé. Theo đó, sẽ còn hai đợt tăng giá vé đi các tỉnh phía Bắc là từ ngày 17 đến 19 tháng Chạp tăng 40%; từ ngày 20 đến 30 tháng Chạp tăng 60%. Với các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên là đợt từ ngày 20 đến 23 tháng Chạp tăng 40% và đợt từ ngày 24 đến 30 tháng Chạp tăng 60%...

Vé xe đi các tỉnh miền Trung còn hai đợt tăng giá nữa lên 40% và 60%.

Cho đến sáng nay các hãng xe báo cáo mới bán được hơn 35.000 vé đi xe từ Bến xe Miền Đông vào dịp tết (ít hơn lượng khách đi từ bến này vào các ngày cuối tuần qua là 50.000 hành khách/ngày).

Theo ông Huy, lượng khách đi từ bến giảm mạnh trong khi xe đi từ ngoài bến theo chạy các dạng hợp đồng, du lịch tăng mạnh. Giá thuê xe 36 chỗ nằm, 45 chỗ ngồi đi từ bến khoảng 24-25 triệu đồng/chuyến đi Quảng Ngãi, trong khi xe cùng loại đi cùng tuyến ở ngoài bến là 30-32 triệu đồng/chuyến.

Giá vé xe đò tết bắt đầu tăng 20% ảnh 3
Xe máy của người dân gửi trước về quê để chạy tết được bao bọc và chuẩn bị đưa lên xe tải chở đi.

Người dân gửi xe máy về quê trước

Ghi nhận trong sáng 9-1, người dân bắt đầu đem xe máy đến Bến xe Miền Đông gửi trước về quê để đi trong dịp tết. Giá gửi xe máy chở về quê cũng tương đương giá vé chở người và cũng tăng theo các đợt tăng giá vé (trên 1,1 triệu đồng chiếc đi Hà Nội, cộng 40%-60%; đi Quy Nhơn 400.000-500.000 đồng/chiếc, cộng 40%-60%).

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.