Đủ cách phá hoại quốc lộ 1A vừa mới khánh thành.

(PLO) - Hàng loạt tấm lưới chống lóa, con lươn dải phân cách, biển báo giao thông quốc lộ 1A đoạn bắc Quảng Bình vừa khánh thành đã bị người dân lấy mất hoặc phá hoại.

Đó là hiện trạng của đoạn đường QL 1A được đầu tư theo hình thức BOT của công ty Tasco. Hiện có hơn 20 điểm bị người dân tháo dỡ lưới chống để tùy tiện băng qua đường, họ thậm chí còn kê những chồng gạch tại đây để tiện bề…vượt dải phân cách.

Ngoài ra có ba vị trí người dân tự tháo dỡ cả tấm bê tông dải phân cách khiến phương tiện tham gia giao thông trên QL 1A không thể lường trước nếu có người, phương tiện khác bất ngờ bằng qua khe hở này.

Lưới chống lóa bị mở tại xã Thanh Trạch, Bố Trạch

Các địa phương bị tháo dỡ lưới chống chói, giải phân cách, biển báo giao thông gồm xã Quảng Đông, Quảng Xuân (huyện Quảng Trạch), phường Quảng Thọ, Quảng Thuận (thị xã Ba Đồn), Thanh Trạch, Phú Trạch, Hải Trạch (Bố Trạch).

Ông Hồ Hữu Viễn, trưởng ban quản lý dự án Tasco tại Quảng Bình, đã có văn bản hỏa tốc gửi UBND huyện, thị xã và công an các địa phương kiên quyết với người dân tự tháo dỡ các hạng mục trên nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho quốc lộ. Tuy nhiên, những hành vi này vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại.

Trong khi đó, sở GTVT Quảng Bình cho biết sẽ kiến nghị với Tổng cục đường bộ, nhà đầu tư BOT mở một số đường qua dân sinh để người dân đi lao động, lùa gia súc chăn thả được thuận lợi hơn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.