Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 20 chính thức thông xe

(PLO)- Sáng 28-4, tại thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất (Đồng Nai), Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai, UBND tỉnh Lâm Đồng đã làm lễ chính thức thông xe dự án thành phần 1, thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 20 chính thức thông xe ảnh 1
Lễ thông xe quốc lộ 20.

Công trình cải tạo Quốc lộ 20, trong đó dự án thành phần 1 điểm đầu từ ngã ba Dầu Giây (huyện Thống Nhất, Đồng Nai) và điểm cuối giao với Tỉnh lộ 725 (TP.Bảo Lộc, Lâm Đồng). Tổng chiều dài toàn tuyến là 123 km. Trong đó chiều dài tuyến cần khôi phục, nâng cấp cải tạo là 110km, xây mới 6 cầu (1 cầu lớn 3 cầu trung và 2 cầu nhỏ) còn lại là 13,55 km đã xây dựng.

Tổng mức đầu tư là 4.466 tỷ đồng được đầu tư theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao). Dự án được giao cho Ban quản lý 7 (Tổng cục đường bộ VN) quản lý, chủ đầu tư là Liên danh Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý giao thông Cửu Long, Công ty TNHH Đông Mê Kông, Công ty cổ phần Xây lắp dầu khí I, TCT vật liệu xây dựng số 1 – Bộ Xây dựng,…

Các đại biểu cắt băng khánh thành dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20.

Đến dự buổi lễ có bà Trương Thị Mai - Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban các vấn đề xã hội của Quốc hội, ông Phan Đình Trạc, Phó ban Thường trực Ban nội chính trung ương và Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng lãnh đạo của ba tỉnh Đồng Nai, Lâm Đồng, Bình Thuận…

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.