Đã hoàn thành 80% dự án cải tạo quốc lộ 20

(PLO) - Theo báo cáo của Công ty Cổ phần BT 20 – Cửu Long (chủ đầu tư), Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 20 hiện đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc.

 “Các cơ quan chức năng liên quan phải khẩn trương hoàn thành công tác xác định tim đường, rà soát và bổ sung biển báo giao thông trên tuyến Quốc lộ 20. Riêng khu vực thi công cầu La Ngà, đơn vị thi công phải rào chắn kín khu vực mặt bằng thi công, tránh trường hợp các hộ dân sau khi di dời lại tái lấn chiếm đất công”.

Đó là chỉ đạo của ông Trần Văn Vĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai tại buổi làm việc với các sở, ngành trong tỉnh để tháo gỡ những vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 20.

Đã hoàn thành 80% dự án cải tạo quốc lộ 20 ảnh 1 Dự án cải tại quốc lộ 20 đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc. Ảnh: TD

Cũng tại buổi làm việc, ông Vĩnh cũng như đề nghị các cơ quan chức năng cần đẩy nhanh tiến độ bồi thường cho những hộ dân còn lại nằm trong dự án nhưng chưa nhận tiền đền bù.

Theo báo cáo của Công ty Cổ phần BT 20 – Cửu Long (chủ đầu tư), Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 20 hiện đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc. Các hạng mục còn lại chủ yếu là thi công một số cầu và cống thoát nước dọc hai bên tuyến đường. Riêng cầu La Ngà cũng đã cơ bản hoàn thành, trong vài ngày tới chủ đầu tư sẽ cho thông xe. Tuy nhiên, phía hai đầu cầu La Nga, đến nay vẫn còn hai hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, việc này gây khó khăn cho đơn vị thi công các hạng mục phụ.

Được biết, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 20 có chiều dài hơn 123 km, điểm đầu thuộc địa phận huyện Thống Nhất (tỉnh Đồng Nai) và điểm cuối thuộc địa phận TP.Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Tổng mức đầu tư dự án hơn 4.466 tỷ đồng, thực hiện trong thời gian từ năm 2011 đến năm 2015.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.