Đồng Nai khởi công xây dựng hầm chui 8 làn xe chạy

(PLO)- Sáng 4-7, UBND tỉnh Đồng Nai lễ khởi công xây dựng hầm chui nút giao Tam Hiệp, cầu vượt nút giao Amata. 

Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Thứ trưởng BXD Bùi Phạm Khánh tại lễ khởi công.

Đến dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng và Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Phạm Khánh.

Tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đánh giá cao việc Bộ GTVT và tỉnh Đồng Nai đã triển khai một loạt công trình có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông, kết nối các khu vực phát triển năng động của TPHCM và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Theo thiết kế, ngã tư Tam Hiệp sẽ xây dựng hầm chui hầm chui dọc theo quốc lộ 1A gồm 4 làn xe cơ giới và mỗi bên đường hầm có thêm 1 đường gom 2 làn xe (tổng cộng mặt cắt ngang 8 làn xe). Vòng xoay này cũng được cải tạo, tổ chức giao thông bằng đảo tròn đường kính 40 m và các đảo nhỏ phân luồng phía trên hầm.

Còn tại ngã tư Amata được xây dựng cầu vượt với thiết kế 4 làn xe cơ giới và đường gom 2 bên cầu, mỗi bên 2 làn xe.

Việc xây dựng hầm chui và cầu vượt tại Đồng Nai được Chính phủ chấp thuận, bổ sung vào dự án xây dựng cầu Đồng Nai và tuyến hai đầu cầu ngã ba Tân Vạn đến điểm cuối tuyến tránh TP Biên Hòa.

Đây đều là những điểm thắt nút giao thông của khu vực Đông Nam Bộ. Tổng vốn đầu tư 2 công trình này khoảng 500 tỷ đồng. Thời gian dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2015.

Văn Ngọc

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.