Đồng Nai: Hơn 13.500 công nhân ở vùng xanh được đi làm về hàng ngày

(PLO)- Đã có 18 doanh nghiệp được chấp thuận với tổng số trên 13.500 lao động có thể lưu thông đi và về hàng ngày. 
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 3-10, Ban Quản lý các KCN Đồng Nai vừa có văn bản chấp thuận cho các công ty trong các khu công nghiệp được thực hiện phương án cho người lao động đi, về hằng ngày hoặc kết hợp 3 tại chỗ và đi về hàng ngày.

Theo đó, đã có 18 doanh nghiệp được chấp thuận với tổng số trên 13.500 lao động có thể lưu thông đi và về hàng ngày bằng xe cá nhân hoặc xe đưa rước. Trong đó, các doanh nghiệp có đông người lao động như: Công ty TNHH Pousung, Công ty TNHH Giày Dona Standard Việt Nam….

Công nhân ở tỉnh Đồng Nai về quê. Ảnh: VŨ HỘI

Người lao động đi làm bằng xe ô tô cá nhân dưới 9 chỗ, doanh nghiệp phải làm việc với UBND xã, phường nơi người lao động cư trú để ký giấy xác nhận đi đường. Yêu cầu người lao động khi đi, về hàng ngày bằng phương tiện cá nhân phải thực hiện đúng lộ trình từ nơi cư trú tới doanh nghiệp và ngược lại. Tuyệt đối không dừng, đỗ hoặc ghé các khu vực khác không đúng tuyến đường hoặc lộ trình di chuyển.

Cũng theo phương án này, đối với việc đưa rước người lao động thì doanh nghiệp chịu trách nhiệm tổ chức cho người lao đi về hàng ngày đảm bảo không lây nhiễm, xét nghiệm định kỳ, người lao động đi xe nào về xe đó. Khi phát hiện có người lao động trong doanh nghiệp là F0 phải kích hoạt ngay phương án phòng, chống dịch.

Số lao động được chấp thuận đi, về hàng ngày đều đảm bảo các điều kiện, như: sống trong vùng xanh ở các huyện: Xuân Lộc, Thống Nhất, Định Quán, Cẩm Mỹ, Thống Nhất, TP Long Khánh…, đã tiêm vaccine ít nhất 1 mũi được 14 ngày, hoặc đã điều trị khỏi bệnh COVID-19 trong vòng 180 ngày, có kết quả xét nghiệm âm tính.

Doanh nghiệp và người lao động phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu không thực hiện đầy đủ các quy định về phòng chống dịch để dịch bệnh lây lan.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.