Đoàn xe vận chuyển hàng 'siêu khủng' lại không chịu vào cân xe

(PLO)- Đến 15 giờ chiều10-8, sau nhiều giờ đồng hồ không chấp hành vào trạm cân để kiểm tra tải trọng, cuối cùng lái xe đầu kéo biển số 73C-034.64 của Công ty TNHH Cơ khí Hải Sơn (Quảng Bình) mới chịu vào trạm cân Bình Thuận để kiểm tra.

Kết quả chiếc xe này đã vượt tải trọng đến 54,8% và đã bị lập biên bản xử phạt hành chính tổng cộng 58 triệu đồng.

Theo Thanh tra Sở GTVT Bình Thuận, 4 giờ sáng cùng ngày khi phát hiện chiếc xe này chở hàng “siêu khủng”, lực lượng CSGT, TTGT yêu cầu dừng xe dù chấp hành nhưng lái xe không chịu điều khiển xe về trạm cân kiểm tra tải trọng.

Chiếc xe chở vượt tải trọng 54,8% đi qua nhiều tỉnh, thành trót lọt đang bị tạm giữ tại trạm cân Bình Thuận.

Hơn một giờ sau, khi Sở GTVT Bình Thuận điều xe cẩu cứu hộ đến thì lái xe mới đưa xe về trạm nhưng không chịu vào cân. Theo giấy phép, chiếc xe này vận chuyển thiết bị từ cảng Hải Phòng vào Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải (Trà Vinh). Như Pháp Luật TP.HCMtừng đưa tin, đoàn xe của Công ty TNHH Cơ khí Hải Sơn là đoàn xe chuyên vận chuyển hàng “siêu khủng” bằng giấy phép lưu hành giả.

Đáng nói là ngày 2-8, Sở GTVT Bình Thuận đã có văn bản gửi Sở GTVT Quảng Bình đề nghị phối hợp xử lý công ty này do nhiều lần vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải và sử dụng giấy phép lưu hành giả.

Thực hiện chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Bình Thuận đã gửi kèm theo danh sách xe vi phạm và phôtô năm giấy phép lưu hành giả mà công ty này sử dụng làm “bùa phép” khi đi trên đường. Sở GTVT Bình Thuận cũng đề nghị Sở GTVT Quảng Bình chuyển hồ sơ cho Công an tỉnh Quảng Bình tiến hành điều tra, xử lý. Điều khó hiểu là đoàn xe “siêu khủng” này chuyên vận chuyển hàng quá khổ, quá tải từ cảng Hải Phòng đến công trình một số dự án nhiệt điện ở các tỉnh ĐBSCL thường xuyên nhưng đều “dễ dàng” vượt qua hàng chục trạm cân và chốt CSGT của nhiều tỉnh, thành ở miền Trung một cách trót lọt rất đáng ngờ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.