Dỡ cầu Hang Trong cũ, xây cầu mới

(PLO)- Cầu, đường mới nhằm nối thông suốt quận Bình Thạnh với Gò Vấp và xóa điểm kẹt giao từ đường Phạm Văn Đồng qua khỏi cầu Hang Trong.

Ngày 3-12, tin từ Khu Quản lý Giao thông đô thị số 3 (Khu 3) cho biết trong tuần tới sẽ bắt đầu tháo dỡ cầu Hang Trong hiện hữu để xây cầu mới.

Dỡ cầu Hang Trong cũ, xây cầu mới ảnh 1
Cầu Hang Trong hiện hữu nằm trên đường Phan Văn Trị, vượt qua đường sắt Bắc - Nam. Cầu hiện chỉ rộng 7 m, dài 11 m và chỉ cho phép xe có tổng tải trọng 7 tấn lưu thông. Từ nhiều năm qua đây là điểm kẹt xe thường xuyên, nghiêm trọng của TP.

Dỡ cầu Hang Trong cũ, xây cầu mới ảnh 2
Xe bị kẹt từ cầu Hang Trong thường kéo theo giao lộ Phan Văn Trị - đại lộ Phạm Văn Đồng cùng rơi vào kẹt nghiêm trọng.

Dỡ cầu Hang Trong cũ, xây cầu mới ảnh 3
Điểm thắt nghẽn trước cầu Hang Trong theo hướng về đường Nguyễn Oanh là doanh trại quân đội nên mặt đường rộng chưa tới 7 m.

Trong năm 2015, các cơ quan chức năng TP đã tiếp nhận phần đất quốc phòng ở đầu cầu Hang Trong và Sở GTVT đã cho mở rộng đường ở hai đầu cầu. Theo đó, đoạn đường này bắt đầu từ điểm giao Phan Văn Trị - đại lộ Phạm Văn Đồng kéo dài hơn 320 m về hướng đường Nguyễn Oanh. Mặt đường được mở rộng lên 15 m, cho bốn làn xe lưu thông hai chiều và mỗi bên có vỉa hè rộng 5 m.

Dỡ cầu Hang Trong cũ, xây cầu mới ảnh 4
Mặt đường Phan Văn Trị, nơi trước là bờ tường doanh trại quân đội nay đang được mở rộng.

Dỡ cầu Hang Trong cũ, xây cầu mới ảnh 5
Những ngày qua, Khu 3 đã cho lắp hai cầu tạm dài 21 m dành cho hai chiều xe đi về, mỗi cầu rộng 4,2 m.  

Sau khi tháo dỡ cầu cũ, cầu mới sẽ được xây dụng. Theo đó sẽ có hai cầu mới chạy song song nhau dành cho hai chiều xe, mỗi cầu dài 20 m, rộng 10 m.

Tổng kinh phí xây dựng cầu, đường mới là 189 tỉ đồng và dự kiến hoàn thành vào dịp 30-4-2017.

Công trình này nhằm nối thông suốt giữa quận Bình Thạnh với Gò Vấp và giải quyết điểm kẹt xe kéo dài từ nút Phan Văn Trị - đại lộ Phạm Văn Đồng qua khỏi cầu Hang Trong đã tồn tại từ nhiều năm qua. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.