DN tại Hà Nội và TP.HCM dẫn đầu về nợ thuế

(PL)- Bộ Tài chính vừa công bố danh sách 600 doanh nghiệp nợ thuế tính đến ngày 30-6-2015 với tổng tiền nợ lên tới 12.658 tỉ đồng.

Trong số này, Công ty Cổ phần Sông Đà Thăng Long nợ 375 tỉ đồng, Công ty DV Dầu khí Saigon 195 tỉ đồng…

Theo Bộ Tài chính, các doanh nghiệp trên đã nợ thuế quá 121 ngày, cơ quan thuế đã dùng nhiều biện pháp đôn đốc, nhắc nhở, phạt vi phạm hành chính… nhưng không có kết quả. Căn cứ tình hình thực tế, Bộ sẽ ban hành quyết định cưỡng chế bằng biện pháp: trích tiền từ tài khoản của đối tượng bị cưỡng chế thi hành quyết định hành chính thuế tại ngân hàng thương mại; yêu cầu phong tỏa tài khoản hoặc biện pháp thông báo hóa đơn không còn giá trị sử dụng theo quy định của Luật Quản lý thuế để thu hồi tiền thuế nợ vào ngân sách nhà nước.

Được biết Hà Nội và TP.HCM là hai TP có số tiền nợ thuế lớn nhất (chiếm 65%, lần lượt ở mức 4.672 tỉ đồng và 3.517 tỉ đồng).

Ngày 22-7, ông Đinh Văn Thu (Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam) đã có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan xử lý dứt điểm khoản nợ thuế “khổng lồ” của Công ty TNHH Vàng Phước Sơn (trên 296 tỉ đồng) và Công ty TNHH Khai thác vàng Bồng Miêu (gần 88 tỉ đồng).

TRÀ PHƯƠNG - LÊ PHI

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.