Đèo Prenn sạt lở nghiêm trọng, đi đường nào để đến - về Đà Lạt?

(PLO)- Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng phân ba hướng lưu thông lên Đà Lạt do đèo Prenn đang bị sạt lở nghiêm trọng.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nam miền Nam

Ngày 4-12, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết mưa lớn gây sạt lở, ách tắc giao thông trên các tuyến đèo Mimosa, D'ran, Prenn, Sacom.

Trong đó, đèo Prenn đoạn km 224+600 đến km 224+700 thuộc phường Xuân Hương - Đà Lạt sạt lở mái taluy dương, đất đá vùi lấp mặt đường, gây ách tắc giao thông.

đèo prenn 1.jpg
Đèo Prenn bị sạt lở sau trận mưa kéo dài từ tối 3-12.

Đồng thời, trên mái taluy dương xuất hiện các vết nứt, làm mất ổn định mái taluy dẫn đến một số cây thông trên đỉnh taluy có nguy cơ ngã đổ, tiềm ẩn nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông trên tuyến.

Hiện Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đang phối hợp các lực lượng hốt dọn đất đá sạt lở, tổ chức chặt hạ cây có nguy cơ ngã đổ. Do đó, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng thông báo cấm người, phương tiện lưu thông qua vị trí km 224+600 đến km 224+700, đường đèo Prenn.

Đồng thời, phân luồng giao thông lưu thông giao thông cho các phương tiện vào TP Đà Lạt cũ và ngược lại theo ba hướng như sau:

1. Hướng đèo Mimosa: Tất cả các loại phương tiện giao thông được lưu thông hai chiều theo hướng đèo Mimosa (bắt đầu lưu thông bình thường từ 15 giờ 30 phút ngày 4-12.

2. Hướng đường vào hồ Tuyền Lâm (đèo Sacom Tuyền Lâm): Tất cả các loại phương tiện (trừ xe tải) từ cao tốc Liên Khương rẽ trái vào đường Sacom Tuyền Lâm đến trung tâm thành phố Đà Lạt cũ và ngược lại.

3. Hướng đèo Tà Nung (ĐT.725): Tất cả các loại phương tiện giao thông được lưu thông hai chiều theo hướng đèo Tà Nung.

Thời gian thực hiện phân luồng bắt đầu từ 13 giờ ngày 4-12 đến khi có thông báo mới của Sở Xây dựng Lâm Đồng.

z7291838528250_4608ae1c0425a696bc44c529702efff8.jpg
Các phương tiện lưu thông lên - về Đà Lạt được phân luồng không qua đèo Prenn.

Cũng theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, mưa lớn cũng làm đèo Mimosa bị sạt lở taluy dương, cây ngã đổ, đất, đá tràn lấp toàn bộ mặt đường tại km 226+700 gây ách tắt giao thông. Sở Xây dựng đang tổ chức dọn dẹp nên cấp các phương tiện lưu thông, dự kiến sẽ mở lại vào lúc 13 giờ ngày 4-12.

Đèo D’ran tại các điểm km 262+200, km 263+900 đất đá tràn mặt hiện nay đã dọn dẹp không gây ách tắc giao thông.

Quốc lộ 27 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng cũng xảy ra nhiều điểm sạt lở ta luy dương, đất đá tràn xuống mặt đường tại các vị trí km41+150, km196+700, km198+200, km198+700.

Quốc lộ 27C bị sạt lở taluy dương các vị trí km 110+450, km 114+950, km115+350, km 117+450. Tại km 65+700, sạt lở taluy dương đất đá tràn lấp toàn bộ mặt đường gây ách tắc giao thông.

Quốc lộ 28 đoạn km 40 đến km 53 sạt lở taluy dương, ta luy âm và cây ngã đổ. Một số vị trí đất đá tràn lấp toàn bộ mặt đường gây ách tắc giao thông.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết bị cát tràn xuống mặt đường chiều dài 300 m tại km 215. Hiện nay đơn vị bảo trì cao tốc đang hốt dọn và đã cấm biển cấm lưu thông hướng từ nút giao Ma Lâm về Phan Thiết. Đoạn Phan Thiết – Dầu Giây đang bị ngập sâu khoảng 50 cm gây ách tắc giao thông tại km 25+300.

Sở Xây dựng đã chỉ đạo Ban Quản lý bảo trì đường bộ Lâm Đồng và các đơn vị có liên quan tổ chức cắm biển cảnh báo sạt lở, tổ chức cắm biển cảnh báo sạt lở, tổ chức hốt dọn và cấm lưu thông tạm thời một số điểm sạt lở để đảm bảo an toàn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.