Dân cản thi công mở rộng quốc lộ 1A

(PL)- Dự án mở rộng quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh Long An đang gặp trở ngại vì người dân không đồng tình khi giá trị đất hiến mở đường quá lớn.

Công trình nâng cấp và mở rộng quốc lộ 1A đi qua các phường 2, 4 và 5 của TP Tân An được khởi công từ tháng 9-2013 do Sở GTVT tỉnh Long An làm chủ đầu tư. Lẽ ra công trình (dài hơn 5 km) đã được hoàn thành, đưa vào sử dụng nhưng đến nay việc thi công bị tạm ngưng do vấp phải phản ứng từ phía người dân.

Nắn cong cống thoát nước

Theo quan sát của phóng viên, hiện nay còn một đoạn ngắn khoảng 200 m tại phường 5 vẫn còn ngổn ngang. Theo chủ đầu tư, khi lắp đặt cống thoát nước qua khu vực này đã gặp phản ứng từ người dân nên phải nắn cong để né. “Khi chúng tôi tập kết thiết bị, vật tư, ống cống thì người dân ra ngăn cản. Họ nói rằng đất chưa được bồi thường, không cho thi công nên buộc lòng phải làm cống theo đường vòng. Tuy nhiên, hiện nay phần vỉa hè ở đoạn này vẫn chưa làm được” - đại diện đơn vị thi công cho hay.

Được biết ở dự án này còn 21 trong tổng số gần 830 hộ dân bị ảnh hưởng vẫn chưa đồng ý bàn giao mặt bằng. Theo ông Hồ Văn Phải, chủ quán ăn Điểm Hẹn (phường 5), gia đình ông bị giải tỏa hơn 130 m2 nhưng chỉ khoảng phân nửa diện tích được bồi thường (trên 400 triệu đồng), phần còn lại thì tỉnh vận động hiến. “Tôi cũng từng là cán bộ của tỉnh nên rất đồng tình và ủng hộ chủ trương này. Tuy nhiên, chính quyền nên tính toán lại để bồi thường cho người dân vì phần đất diện tích người dân mất lớn, thiệt hại nhiều”.

Người dân không đồng tình hiến đất, ngăn cản thi công nên còn một đoạn khoảng 200 m của công trình mở rộng quốc lộ 1A qua Tân An vẫn chưa xong. Ảnh: HOÀNG NAM

Tương tự, ông Trương Hạnh Phúc (bị giải tỏa hơn 110 m2, đã nhận trên 280 triệu đồng tiền bồi thường đợt 1) cho biết chỉ được bồi thường 50% diện tích đất thu hồi. TP đề nghị hiến phần còn lại nhưng tôi không đồng ý. Ông Phải, ông Phúc và nhiều hộ dân khác bộc bạch: “Đường mở rộng, khang trang hơn ai mà chẳng thích. Người dân chúng tôi còn ủng hộ làm đường thông qua việc cho các công nhân xài điện, nước miễn phí. Nhưng việc nào ra việc nấy và giá trị đất họ đề nghị hiến lên đến hàng trăm triệu đồng, trong khi chúng tôi phải dành dụm, vay mượn tiền mới mua được mà kêu hiến thì không ổn”.

Thiếu kinh phí nên chỉ có thể vận động

Ông Nguyễn Văn Trung, một hộ dân tại phường 5 cho biết các đoạn khác đã thông thoáng nhưng chỉ riêng một đoạn khoảng 200 m qua địa bàn vẫn chưa thể hoàn thành. Công trường còn ngổn ngang nên bụi bặm ô nhiễm làm ảnh hưởng đến việc buôn bán, sức khỏe và an toàn cho người dân. Do vậy, ông Trung mong muốn nhanh chóng thi công, hoàn thành công trình để dân đỡ khổ.

Theo ông Phan Văn Hết, Phó Chủ tịch UBND TP Tân An, công trình nâng cấp mở rộng quốc lộ 1A có tổng kinh phí gần 800 tỉ đồng, trong đó ngân sách tỉnh chịu trách nhiệm bồi thường, giải phóng mặt bằng, cây xanh, ánh sáng (khoảng 500 tỉ đồng - NV). Tuy nhiên, do ngân sách hạn chế nên TP vận động người dân thông cảm và chia sẻ khó khăn vì lợi ích chung. Theo đó, TP Tân An và tỉnh vận động người dân hiến khoảng 4,5 m tính từ mép nhựa trở vào. Đây là phần nằm trong lộ giới, không được phép xây dựng. Riêng phần đất còn lại thì bồi thường, hỗ trợ theo đúng quy định. Tuy nhiên, qua nhiều lần UBND TP Tân An và tỉnh đối thoại với dân nhưng đến nay 21 hộ nói trên vẫn không bàn giao mặt bằng và cản trở thi công. Điều này làm tiến độ dự án chậm trễ, gây nhếch nhác, ô nhiễm và mất an toàn cho người đi đường” - ông Hết nói.

Trao đổi thêm với Pháp Luật TP.HCM, ông Phạm Văn Rạnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An, cho biết đây là một dự án quan trọng của tỉnh song do kinh phí khó khăn nên không đủ chi trả bồi thường theo yêu cầu của người dân. Do vậy, tỉnh sẽ tiếp tục vận động người dân để sớm hoàn tất dự án.

Vận động không xong, phải bồi thường

Luật sư Nguyễn Minh Thao, Đoàn Luật sư tỉnh Long An, cho biết theo Điều 42 Luật Đất đai năm 2003 và Điều 8 Nghị định 197/2004 thì việc UBND TP Tân An thu hồi đất của người dân, thực hiện dự án mở rộng quốc lộ 1A phải có nghĩa vụ bồi thường cho người dân. Do vậy, trong trường hợp chính quyền không thương lượng được với người dân để họ hiến đất thì phải bồi thường theo quy định.

Ông Phan Văn Hết, Phó Chủ tịch UBND TP Tân An, cũng thừa nhận phần diện tích đề nghị người dân hiến đất (không bồi thường) nằm trong lộ giới và không được xây dựng. Tuy nhiên, theo quy định phải bồi thường cho dân và do địa phương không đủ kinh phí nên mới vận động.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.