Đại lý ô tô lên tiếng vụ đoàn cứu trợ va chạm ô tô con, báo giá sửa chữa 91 triệu đồng

(PLO)- Sau vụ va chạm giữa xe đoàn cứu trợ Đắk Lắk và ô tô Honda City trên cao tốc Bắc - Nam, thông tin về chi phí sửa chữa được báo giá tới 91 triệu đồng đã khiến mạng xã hội xôn xao.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Nam

Những ngày qua, mạng xã hội xuất hiện clip ghi lại vụ va chạm giữa xe đoàn cứu trợ từ Đắk Lắk ra các tỉnh phía Bắc và ô tô con hiệu Honda City. Sự việc xảy ra trên cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua tỉnh Ninh Bình.

Sau va chạm, hai bên thỏa thuận dân sự và thống nhất đưa xe Honda City về đại lý Honda Ô tô Thanh Hóa để sửa chữa. Theo đoạn video, đoàn cứu trợ thừa nhận lỗi nhưng thắc mắc vì sao báo giá sửa chữa liên tục thay đổi từ 71 triệu đồng lên 91 triệu đồng, dù xe đời 2018.

Xôn xao vụ xe đoàn cứu trợ va chạm ô tô con, bị báo giá sửa gần 100 triệu đồng -.jpg
Hình ảnh xe ô tô Honda City sau vụ va chạm với xe đoàn cứu trợ.

Thông tin này nhanh chóng lan truyền, thu hút hàng nghìn lượt chia sẻ và bình luận trái chiều, trong đó có nhiều ý kiến chỉ trích phía đại lý Honda và “người Thanh Hóa”.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Ngọc Thái, Tổng Giám đốc điều hành đại lý Honda Ô tô Thanh Hóa cho biết vụ việc đang bị hiểu sai, ảnh hưởng tới uy tín đại lý.

Xôn xao vụ xe đoàn cứu trợ va chạm ô tô con, bị báo giá sửa gần 100 triệu đồng -3.jpg
Ông Nguyễn Ngọc Thái Tổng Giám đốc điều hành đại lý Honda Ô tô Thanh Hóa thông tin về chi phí sửa chữa sau vụ va chạm giữa xe đoàn cứu trợ và xe Honda City.

Theo ông Thái, ngày 11-10, chủ xe VMH gửi hình ảnh hiện trường và yêu cầu báo giá sơ bộ. Từ hình ảnh, đại lý ước tính chi phí sửa chữa hơn 71 triệu đồng. Tuy nhiên, khi xe di chuyển, chủ xe phản ánh vô lăng nặng, đại lý nhận định có thể ảnh hưởng hệ thống treo nên bổ sung thêm hạng mục, nâng báo giá sơ bộ lên hơn 91 triệu đồng.

“Đây chỉ là báo giá sơ bộ, không phải chi phí thực tế. Việc xác định hư hỏng chính xác chỉ có thể thực hiện khi xe được đưa về xưởng”, ông Thái nói.

Trong ngày 12-10, khi xe được đưa về đại lý, kỹ thuật viên kiểm tra và thống nhất với chủ xe mức chi phí thực tế khoảng 56 triệu đồng. “Do đây là đoàn từ thiện đi cứu trợ, đại lý đã giảm 20% chi phí, tổng còn khoảng 45 triệu đồng”, ông Thái thông tin.

6 Xôn xao vụ xe đoàn cứu trợ va chạm ô tô con, bị báo giá sửa gần 100 triệu đồng -.jpg
Hình ảnh xe đoàn cứu trợ từ Đắk Lắk ra các tỉnh phía Bắc được đăng tải trên mạng xã hội đã thắc mắc về khoản tiền nêu trên.

Nói về quá trình báo giá, ông Thái khẳng định mọi báo giá đều in trực tiếp từ hệ thống của hãng và có đóng dấu đỏ.

Theo đại diện đại lý, sau va chạm, hai bên thỏa thuận dân sự, đoàn cứu trợ tạm ứng 100 triệu đồng cho chủ xe để sửa chữa. Khi xác định chi phí thực tế còn 45 triệu đồng, chủ xe đã hoàn trả phần tiền thừa cho đoàn.

Tuy nhiên, do giữa hai bên phát sinh mâu thuẫn, hiện công an đã vào cuộc làm rõ. Chủ xe chưa ký biên bản sửa chữa, nên đại lý chưa tiến hành thay thế, khắc phục các hư hỏng, ông Thái thông tin thêm.

Chúng tôi cũng đã liên hệ qua điện với chủ xe Honda City sau vụ va chạm với xe tải đoàn cứu trợ, tuy nhiên không liên lạc được.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.