Đà Nẵng trả lại xe của bí thư đang đi cho doanh nghiệp

(PLO)- Thường trực Thành ủy Đà Nẵng đã chỉ đạo Văn phòng Thành ủy tiến hành ngay các thủ tục chuyển trả chiếc ô tô năm chỗ hiệu Toyota.

Trong hôm nay (4-3), Thành ủy Đà Nẵng sẽ tiến hành hoàn trả xe Toyota Avalon biển số 43A-299.99 cho doanh nghiệp (DN). Theo đó, xe này do Văn phòng Thành ủy Đà Nẵng quản lý và được phục vụ cho Bí thư Thành ủy Đà Nẵng.

Theo Thành ủy Đà Nẵng, việc nhận ô tô của TP Đà Nẵng phù hợp với các quy định hiện hành và trước thời gian chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Song thực hiện nghiêm túc ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng, sau khi thảo luận và thống nhất tại phiên họp ngày 3-3-2017, Thường trực Thành ủy Đà Nẵng đã chỉ đạo Văn phòng Thành ủy tiến hành ngay các thủ tục chuyển trả chiếc ô tô năm chỗ hiệu Toyota biển số 43A-299.99 hiện do Văn phòng Thành ủy Đà Nẵng quản lý mà DN tặng.

Chiếc xe của Bí thư Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh đang đi sẽ được trả lại cho doanh nghiệp. Ảnh: LÊ PHI

Trước đó, một số thông tin cho rằng xe biển số xanh 43A-299.99 hiệu Toyota Avalon Limited mà Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh đang đi theo giá thị trường khoảng trên 2,5 tỉ đồng. Được cho là đã vi phạm Điều 5 khoản 2 Quyết định 32/2015 của Thủ tướng Chính phủ (quy định tiêu chuẩn Bí thư TP trực thuộc trung ương chỉ được sử dụng xe dưới 1,1 tỉ đồng).

Đồng thời, chiếc xe này còn được cho là trùng với biển số một chiếc xe Land Rover của một DN và cả hai chiếc xe này đều không tồn tại trên mạng đăng kiểm Việt Nam (xe biển số giả - PV).

Trao đổi với báo chí về các thông tin trên, ngày 22-2, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh cho hay việc đăng thông tin trên đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín của TP Đà Nẵng. "Không có ai làm chuyện tày trời đi xe biển số giả như vậy cả" - ông Anh nói và khẳng định biển số xe ông đang đi là hoàn toàn thật chứ không phải là giả. 

Lãnh đạo Thành ủy Đà Nẵng cũng cho rằng chiếc xe mà Bí thư Thành ủy Đà Nẵng đi theo hóa đơn mua bán là 1,18 tỉ đồng (cộng thuế thành 1,3 tỉ đồng) chứ không phải 2,5 tỉ đồng như tờ báo nói. Chiếc xe này do DN tặng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.