Cứu được 10 thuyền viên tàu Panama chìm gần đảo Phú Quý

(PLO)- Sau khi tàu bị nghiêng, đến 20 giờ tối 17-12 đã chìm hẳn, thủy thủ đoàn ôm phao cứu hộ rời tàu. Hiện vẫn chưa tìm thấy 4 người còn lại.

Sáng ngày 18-12, ông Bùi Thế Nhân, Bí thư, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân huyện đảo Phú Quý (Bình Thuận) cho biết công tác triển khai tìm kiếm cứu hộ tàu Xin Hong đang tiến hành khẩn trương và đã cứu được 10 thuyền viên trên con tàu này.

Tàu Xin Hong

Cụ thể vào 4 giờ sáng nay 18-12, các tàu tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam đã tìm thấy 10 thuyền viên  (gồm 7 người Trung Quốc và 3 người Việt Nam) của con tàu gặp nạn. Hiện các thuyền viên đang được chăm sóc trên tàu Cảnh sát biển. Trong sáng nay, các thuyền viên sẽ được đưa vào đảo Phú Quý để chăm sóc sức khỏe và thực hiện các biện pháp phòng chống dịch COVID-19 theo quy định. 

Như PLO đã đưa tin, vào khoảng 16 giờ 30 phút ngày 17-12, tàu hàng Xin Hong, quốc tịch Panama, số IMO: 9205524, có 15 thuyền viên (11 người Trung Quốc, 4 người Việt Nam), chở 7.800 tấn đất sét, hành trình từ Malaysia đi Hồng Kông.

Do thời tiết xấu, hàng hóa trên tàu bị xê dịch, thuyền trưởng xin phép cho tàu vào phao số 0 ở Cảng Phú Quý để tránh trú. Khi đến cách đảo Phú Quý khoảng 1,5 hải lý, tàu bị nghiêng và chìm.

Nhận được thông tin, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Bình Thuận đã điều động tàu CN09:BP.11.19.01 ra cứu nạn 15 thuyền viên. Bên cạnh đó, chỉ đạo Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Phú Quý báo cáo UBND huyện Phú Quý chuẩn bị sẵn địa điểm, các yêu cầu cần thiết để thực hiện khai báo y tế, cách ly phòng chống COVID-19 đối với thủy thủ trên tàu khi cứu nạn vào bờ.

Trong đêm 17-12, ngoài khơi đảo Phú Quý có gió lớn và sóng giật rất mạnh nên việc tiếp cận cứu hộ tàu Panama và việc tìm kiếm các thuyền viên mất tích hết sức khó khăn. Đến 20 giờ thì con tàu này bị chìm hẳn và các thủy thủ ôm phao cứu hộ rời tàu.

Lực lượng Bộ đội Biên phòng Bình Thuận tham gia cứu nạn

Ngoài tàu CN09 BP.11.19.01 còn có tàu của Cảnh sát biển Việt Nam và một số tàu lớn của ngư dân cũng tham gia tìm kiếm cứu nạn.

Được biết tàu Xin Hong có sức chở hơn 8.500 tấn với chiều dài 100,67 m và chiều rộng 18,8m. Con tàu này được đóng mới và đưa vào hoạt động từ năm 1999. 4 thuyền viên còn lại trong đó có một thuyền viên người Việt đang được các tàu cứu hộ của Việt Nam mở rộng phạm vi tìm kiếm. Hiện vùng biển Phú Quý có gió lớn, sóng giật rất mạnh.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.