Cua, ghẹ xuất khẩu sang Trung Quốc tăng hơn 360%

(PL)- Theo Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VN) - VASEP, xuất khẩu cua, ghẹ và giáp xác khác của VN trong chín tháng đầu năm 2020 đạt gần 127 triệu USD, tăng gần 26% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Trung Quốc, Nhật Bản và Mỹ là ba thị trường nhập khẩu lớn nhất cua, ghẹ và giáp xác khác của VN. Đáng chú ý, so với cùng kỳ năm ngoái, xuất khẩu mặt hàng này sang Trung Quốc tăng trưởng tốt nhất - gần 365%.

Sau một thời gian ảnh hưởng của dịch COVID-19, xuất khẩu cá biển trong chín tháng đầu năm nay đạt 1,2 tỉ USD, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhật Bản, ASEAN, Trung Quốc là ba thị trường nhập khẩu lớn nhất cá biển của VN. Xuất khẩu mặt hàng chả cá và surimi sang Trung Quốc trong chín tháng đầu năm cũng tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo VASEP, xuất khẩu thủy sản có những tín hiệu tích cực như nhu cầu thị trường nhích lên với phân khúc hải sản đồ hộp, đông lạnh, ướp và hun khói với thời hạn sử dụng lâu hơn. Giao dịch điện tử, bán lẻ online vẫn bù đắp được cho sự sụt giảm nhu cầu trên thị trường. Ngoài ra, Hiệp định EVFTA đã có hiệu lực cũng hỗ trợ cho xuất khẩu hải sản khác của VN trong những tháng cuối năm.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.