CSGT chặn bắt nhiều xe máy đi vào đường cao tốc của ô tô

(PLO)- Lực lượng CSGT lập chốt, chặn bắt hàng loạt tài xế xe máy liều mình đi vào đường cao tốc dành cho ô tô.

Ngày 15-6, Đội CSGT số 11, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, cho biết đơn vị đang thực hiện chuyên đề xử lý vi phạm giao thông liên quan đến việc người điều khiển mô tô, xe máy đi vào Đại lộ Thăng Long.

CSGT xử lý các tài xế xe máy đi vào đường cao tốc dành cho ô tô.

Theo chân lực lượng CSGT, tại Km6, trong vòng chưa đầy một giờ đồng hồ, năm trường hợp vi phạm đã bị phát hiện và xử lý.

Làm việc với CSGT, người vi phạm đưa ra hàng loạt lý do để biện minh cho hành vi phạm nhưng đều bị xử phạt nghiêm minh.

Ông P. (trú tại Hà Nội - một trong những tài xế bị xử phạt), nói rằng dù biết là rất nguy hiểm nhưng do vội quá nên mới đi vào làn đường ô tô. Sau khi bị phạt, ông P. hứa lần sau không dám đi vào nữa.

Hay như anh H. (trú tại Hà Nội), một trường hợp vi phạm khác, nói rằng đây là lần đầu đi vào Đại lộ Thăng Long nên không để ý biển báo.

“Lâu lắm tôi mới đi qua đây nên khi đi vào một đoạn thấy toàn ô tô thì mới phát hiện ra là mình đi nhầm vào đường cấm nhưng không quay đầu lại được” – nam tài xế giải thích.

Do không xuất trình được giấy đăng ký xe cũng như giấy phép lái xe, CSGT đã lập biên bản, tạm giữ phương tiện đối với anh H.

Các trường hợp vi phạm đều bị xử lý nghiêm.

Trung tá Bùi Xuân Phương, Đội phó Đội CSGT số 11, cho hay với hành vi điều khiển xe đi vào đường cao tốc, người vi phạm sẽ bị phạt tiền 2,5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe bốn tháng và tạm giữ phương tiện bảy ngày.

“Đây là hành vi phạm đặc biệt nguy hiểm nên thời gian quan đơn vị thường xuyên lập chốt, kiểm tra và xử lý vi phạm tại các nút giao đường gom đi vào Đại lộ Thăng Long. Tuy nhiên, do đặc thù tuyến đại lộ có rất nhiều điểm ra vào nên có người không để ý biển báo, cũng có trường hợp cố tình vi phạm” - Trung tá Phương thông tin.

Cũng theo vị trung tá, từ 9-6 đến 14-6, đơn vị đã xử phạt tổng cộng 41 trường hợp phương tiện vi phạm với tổng số tiền hơn 100 triệu đồng, tạm giữ chín bộ giấy tờ, 32 phương tiện và tước giấy phép lái xe 17 trường hợp.

Thông tin thêm, Thiếu tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT số 6, cho biết tuy đơn vị này chỉ phụ trách khoảng 2 km trên tuyến Đại lộ Thăng Long nhưng cũng đã xử lý 26 trường hợp tài xế mô tô cố tình đi vào làn đường dành cho ô tô.

Tình trạng trên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và thậm chí đã xảy ra một số vụ tai nạn đáng tiếc, do vậy đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với Đội CSGT số 11 tăng cường xử lý nghiêm hành vi vi phạm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.