Cục CSGT chặn bắt 9 mô tô ‘khủng’ chạy trên cao tốc

(PLO)- Chín chiếc mô tô phân khối lớn nối đuôi nhau lao trên cao tốc bị CSGT “đón lõng”.

Ngày 3-5, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Đội 4, Cục CSGT) cho biết đơn vị này vừa xử lý một đoàn gốm chín chiếc xe phân khối lớn đi vào cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

CSGT tạm giữ chín chiếc mô tô phân khối lớn. Ảnh: TP

Theo đó, khoảng 8 giờ 40 cùng ngày, CSGT nhận được tin báo của người dân về đoàn mô tô chạy hướng Hà Nội đi Thái Nguyên với tốc độ cao, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình hình trật tự an toàn giao thông.

Tiếng rít của động cơ và tiếng bô của xe phân khối lớn làm người tham gia giao thông một phen “hú hồn”.

Thiếu tá Nguyễn Kim Thi, Đội trưởng Đội 4 chỉ đạo lực lượng triển khai đội hình với phương án “đón lõng” để đảm bảo an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông trên cao tốc, cán bộ CSGT làm nhiệm vụ cũng như người điều khiển mô tô phân khối lớn.

Đến khoảng 9 giờ, tại Km68+700 (đoạn qua địa bàn phường Tân Long, TP Thái Nguyên), tổ công tác Đội 4 đã bắt giữ được được chín chiếc xe mô tô phân khối lớn vi phạm.

Cận cảnh đoàn xe "khủng" gây náo loạn tuyến cao tốc. Ảnh: TP

Chín xe gồm: BMW S1000R biển số 29A1-160.89, YAMAHA MTN155 biển số 29E2-656.14, YAMAHA YZF155 biển số 29S1-894.81, KAWASAKI NINJA 400 biển số 29A1-043.15, YAMAHA 599 biển số 17A6-0022, HONDA CBR600R biển số 29A1-161.03, BMW S1000R biển số 29A1-047.28, BMW S1000R biển số 59A3-090.62 và KAWASAKI biển số 14A1-002.16.

Theo CSGT, cá lác lái xe phân khối lớn hẹn nhau trên mạng xã hội đi Bắc Kạn chơi, do quốc lộ 3 cũ đông, chật hẹp đi tốc độ chậm nên họ đã đi vào cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên cho nhanh.

Sau khi làm việc, Đội 4 tiến hành lập biên bản tạm giữ xe đối với các tài xế, đồng thời làm rõ xử lý theo quy định.

Đội 4 nhấn mạnh tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên là đường không cho phép xe mô tô, xe máy đi vào. Người điều khiển vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 2 đến 3 triệu đồng, tạm giữ phương tiện, tước GPLX 3 đến 5 tháng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.