CSGT Bình Thuận xử phạt 'mút khung' 555 tài xế vi phạm nồng độ cồn

(PLO)- Có 555 người lái xe vi phạm nồng độ cồn ở mức 3, nhiều xe ô tô bị xử hàng chục triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 22-24 tháng, tạm giữ xe 7 ngày.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 12-3, tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Thuận cho biết, từ ngày 15-12-2022 đến ngày 11-3-2023, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã dừng, kiểm tra hơn 4.500 phương tiện, tước giấy phép lái xe hơn 1.000 trường hợp và tạm giữ hơn 1.800 phương tiện vi phạm Luật giao thông.

CSGT Bình Thuận lập biên bản lái xe vi phạm nồng độ cồn. Ảnh NT.

CSGT Bình Thuận lập biên bản lái xe vi phạm nồng độ cồn. Ảnh NT.

Riêng xử lý vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện, CSGT toàn tỉnh đã kiểm tra hơn 1.800 người điều khiển; xử phạt hơn 9,5 tỉ đồng. Địa phương xử phạt nhiều nhất là Công an TP Phan Thiết với mức tiền xử phạt hơn 2 tỉ đồng.

Đáng chú ý, trong số người điểu khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn có đến 47 người lái xe ô tô con, 17 tài xế xe tải, 1 tài xế xe khách còn lại là người điều khiển mô tô, xe máy.

Ngưới lái ô tô vi phạm nồng độ cồn mức 3 bị phạt từ 30-40 triệu đồng, tước GPLX, tạm giữ xe 7 ngày

Ngưới lái ô tô vi phạm nồng độ cồn mức 3 bị phạt từ 30-40 triệu đồng, tước GPLX, tạm giữ xe 7 ngày

Trong số các trường hợp vi phạm có đến 555 trường hợp vi phạm nồng độ cồn ở mức 3, vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/1l khí thở.

Với vi phạm này, theo quy định, người điều khiển xe ô tô bị xử phạt từ 30-40 triệu đồng; người điều khiển xe máy bị xử phạt từ 6-8 triệu đồng và đều bị tước giấy phép lái xe từ 22-24 tháng, tạm giữ phương tiện 7 ngày.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.