Công an TP.HCM xử lý hơn 1.800 trường hợp xe dù, bến cóc

(PLO)- Từ ngày 25-11-2024 đến nay, lực lượng CSGT, Công an TP.HCM đã xử lý hơn 1.850 trường hợp xe dù, bến cóc, phạt tiền hơn 1,5 tỉ đồng. 

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 16-1, tại họp báo định kỳ về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM, Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó trưởng Phòng Tham mưu, Công an TP.HCM, đã thông tin về tình trạng xe dù, bến cóc trên địa bàn.

Thượng tá Lê Mạnh Hà cho biết, tình trạng xe dù, bến cóc có xu hướng gia tăng do lưu lượng phương tiện tăng cao trong dịp cuối năm. Vì vậy, Công an TP.HCM và Sở GTVT đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt nhằm đảm bảo trật tự giao thông và bảo vệ quyền lợi của hành khách.

cong-an-tp-1.JPG Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó trưởng Phòng Tham mưu, Công an TP.HCM
Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó trưởng Phòng Tham mưu, Công an TP.HCM, thông tin về tình trạng xe dù, bến cóc trên địa bàn. Ảnh: BẢO PHƯƠNG

Từ ngày 25-11-2024 đến nay, lực lượng CSGT TP.HCM đã xử lý hơn 1.850 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 1,5 tỉ đồng và tước 122 giấy phép lái xe.

Trong số này, có 1.125 trường hợp dừng, đỗ sai quy định; 31 trường hợp vi phạm hợp đồng vận chuyển hoặc danh sách hành khách; 90 trường hợp đón, trả khách không đúng quy định và 13 trường hợp không chạy đúng tuyến đường hoặc không mang lệnh vận chuyển.

Thông qua việc kiểm tra thực tế và phản ánh từ người dân, Công an TP.HCM đã xác định nhiều điểm có dấu hiệu xe dù, bến cóc và triển khai quyết liệt các biện pháp như kiểm tra giấy tờ xe, trích xuất camera giám sát và kiểm tra hành trình vận tải để xử lý vi phạm.

Ngoài ra, Công an TP.HCM đã chỉ đạo lực lượng CSGT tăng cường kiểm tra, kiểm soát các phương tiện vận tải hành khách trên toàn địa bàn. Các tài xế vi phạm phải ký cam kết tuân thủ quy định, đồng thời, cơ sở dữ liệu về hành trình xe kinh doanh vận tải đang được hoàn thiện để hỗ trợ kiểm tra và xử phạt hiệu quả hơn.

Đặc biệt, các nhà xe có hành vi lách luật, hợp tác với các hộ dân làm bãi đỗ xe trái phép cũng bị lực lượng chức năng kiểm tra và xử lý nghiêm.

Cao điểm kiểm tra, xử lý xe dù, bến cóc được thực hiện từ ngày 25-11-2024 và kéo dài đến ngày 14-2-2025. Lực lượng CSGT sẽ tiếp tục giám sát chặt chẽ thông qua camera, dữ liệu giám sát hành trình và kiểm tra trực tiếp tại hiện trường.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.