Còn nhiều vé máy bay dịp tết

(PLO)- Ngày 20-1, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã có báo cáo về tình hình bán vé trong trong tháng cao điểm Tết Nguyên đán 2017. 

Theo đó, về mức giá, các hãng hàng không mở bán đa dạng hóa giá vé máy bay trên các đường bay nội địa, linh hoạt theo nhu cầu thị trường, cạnh tranh. Không có hiện tượng tăng giá vé vượt trần.

Về tình hình chỗ, đến thời điểm ngày 19-1-2017, số ghế cung ứng trên các chặng nội địa của các hãng hàng không vẫn còn nhiều, phụ thuộc vào nhu cầu của hành khách trên các đường bay.

Cụ thể, Vietnam Airlines cung ứng chỗ trên toàn mạng gần 1,2 triệu. Hiện vẫn còn nhiều chỗ trên đường bay TP.HCM  đi Phú Quốc/ Nha Trang/ Đà Lạt/ Chu Lai và trên đường bay TP.HCM - Hà Nội/ Hải Phòng/ Vinh, Thanh Hóa, Đồng Hới Huế, Pleiku, Buôn Mê Thuột vào các ngày 21 đến 26-1 (tức 24-29 tết) và chiều ngược lại từ các tỉnh thành trên về TP.HCM từ 31-1 đến 5-2 tức (từ mùng 4 đến 9 tết).

Vietjet Air cung ứng trên toàn mạng khoảng 1,3 triệu chỗ. Đối với giai đoạn trước Tết, từ 16 tháng Chạp đến 30 tháng Chạp âm lịch, Vietjet cung cấp đến 655.000 chỗ.

Các hãng hàng không đang còn rất nhiều chỗ trống. Ảnh: VIẾT LONG

Tính đến sáng ngày 19-1-2017 (tức 22 tháng Chạp ÂL), Vietjet đã lấp đầy được 91% các chuyến bay xuôi chiều cao điểm, tương ứng với 298.000 hành khách. Trong khi đó, các chuyến bay ngược chiều hiện tỷ lệ lấp đầy chỉ đạt 49%, tương ứng 160.000 chỗ. Như vậy, Vietjet vẫn còn hơn 120.000 chỗ trống.

Đối với giai đoạn sau Tết, từ mùng 1 tháng Giêng đến 15 tháng Giêng âm lịch, Vietjet sẽ cung cấp tương ứng 655.000 ghế như giai đoạn trước Tết. Tính đến ngày 19-1-2017, Vietjet chỉ lấp đầy được  53% tổng số tải cung ứng này. Như vậy, hãng Vietjet vẫn còn hơn 305.000 ghế trống.

Jestar Pacific có số lượng chỗ cung ứng trên toàn mạng là hơn 600 nghìn. Tính đến thời điểm ngày 19/1/2017, vẫn còn nhiều chỗ; riêng các ngày 23-1 và 25-1 đã bán hết chỗ trên một số đường bay từ  Tp Hồ Chí Minh đi Vinh, Thanh Hóa, Chu Lai, Buôn Ma Thuật, Quy Nhơn.

Cục hàng không Việt Nam cũng cho biết, Vasco có số chỗ cung ứng trên toàn mạng là hơn 52 nghìn. Hiện vẫn còn nhiều chỗ trên các đường bay từ TP. HCM đi Kiên Giang, Phú Quốc, từ Phú Quốc đi Cần Thơ, từ Cần Thơ đi Côn Đảo, từ Vinh đi Đà Nẵng, từ Hà Nội đi Điện Biên; riêng các đường bay từ TP. HCM đi Cà Mau, Côn Đảo và từ Hà Nội đi Vinh, Đồng Hới đạt xấp xỉ 80% hệ số sử dụng ghế trở lên.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.