Còn 10 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên

(PLO)- Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị TP.HCM, hiện còn 10 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng gây khó khăn cho việc điều chuyển máy móc và thi công.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 12-3, tại họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM, ông Võ Viết Cường, Phó trưởng ban Ban dự án 4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị TP.HCM, đã thông tin về tiến độ dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.

kenh-tham-luong-ben-cat.jpg
Ông Võ Viết Cường, Phó trưởng ban Ban dự án 4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị TP.HCM. Ảnh: HÀ THƯ

Ông Võ Viết Cường cho biết dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên là dự án trọng điểm của TP, được UBND TP phê duyệt triển khai từ năm 2022 và thời gian thực hiện dự kiến đến hết năm 2026.

Dự án có 10 gói thầu, trải dài trên tuyến kênh 32km, hai hạng mục chính là kè bờ kênh và đường giao thông. Ông Cường thông tin hạng mục kè bờ kênh đã thực hiện được 98%, còn hạng mục đường giao thông mới thực hiện được 55%.

“Đánh giá chung, phần kè đạt tiến độ tối đa nhưng phần đường giao thông đang chậm so với kế hoạch” – ông Cường nói và cho biết có các nguyên nhân chính dẫn đến việc này.

Theo ông Cường, hiện còn 10 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, nằm rải rác tại 4 gói thầu. Thực tế, khi thực hiện đường giao thông chỉ cần vướng một hộ cũng gây khó khăn cho việc điều chuyển máy móc và thi công.

kenh-tham-luong-ben-cat.jpeg
Còn 10 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên. Ảnh: NHƯ NGỌC

Song song đó, năm 2025 là năm có biến động rất lớn về giá cát, không chỉ riêng TP.HCM mà trên cả nước. Nhiều nhà thầu khẳng định có những thời điểm có tiền cũng không mua được vật liệu.

Một nguyên nhân khác là do dự án dư hơn 3 triệu khối nhưng chưa xác định được bãi đổ cụ thể để thực hiện các kết cấu đường tiếp theo. Thời tiết mưa rất nhiều cũng ảnh hưởng trực tiếp đến việc thi công.

Ngoài ra, một số nhà thầu chưa chủ động, năng lực yếu, việc phối hợp trong liên danh không tốt, làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của gói thầu.

Trước khó khăn nêu trên, ông Võ Viết Cường cho biết Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị TP.HCM sẽ tập trung phối hợp quyết liệt với địa phương để giải quyết dứt điểm 10 trường hợp vướng mặt bằng. Đồng thời, kiến nghị TP hỗ trợ về nguồn vật liệu, đặc biệt là cát; kiến nghị sớm chấp thuận bãi đổ đất.

“Với vai trò chủ đầu tư, chúng tôi sẽ kiểm tra, giám sát chặt chẽ nhà thầu. Nhà thầu nào yếu, chậm, chúng tôi sẽ nhắc nhở; nếu không cải thiện sẽ cắt khối lượng, điều chuyển cho các nhà thầu tốt trong liên danh để đảm bảo tiến độ” - ông Cường nhấn mạnh. Ông khẳng định: Chúng tôi cam kết với lãnh đạo và người dân TP sẽ đưa dự án vào vận hành vào cuối năm 2026.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.