Cho phép nhà thầu thi công lại sau sự cố đổ cần cẩu

(PLO) -UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản cho phép nhà thầu thi công trở lại gói thầu CP1, CP2, thuộc tuyến đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Nhổn ga Hà Nội bắt đầu từ ngày 22.5.

Để bảo đảm cho tiến độ thi công thi công công trình, Ngày 20-5 vừa qua, Ban Quản lý dự án đường sắt đã có báo và được UBND thành phố Hà Nội và chấp thuận cho phép triển khai thi công trở lại gói thầu CP1, CP2, thuộc tuyến đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Nhổn ga Hà Nội bắt đầu từ ngày 22.5.

Sau sự cố để sập cần cẩu vào nhà dân. Thanh tra Sở xây dựng đã Phạt nhà thầu Posco 25.000.000 đồng, UBND quận Cầu Giấy, phạt nhà thầu Daelim, công ty Cổ phần cầu 14 với số tiền phạt là 30.000.000 triệu đồng vì đã vi phạm an toàn trong khi thi công công trình.

Sau sự cố sự cố sập cần cẩu ngày 12-5 vừa qua, ngày 22-5 UBND TP Hà Nôi đã cho phép nhà thầu thi công lại.

Ban quản lý Dự án đường sắt Đô thị cũng yêu cầu các nhà thầu phải thực hiện đúng các biện pháp thi công, đảm bảo an toàn lao động, an toàn về giao thông đã được tăng cường, điều chỉnh và phê duyệt.

Trong khi thi công, khi công nhân cẩu cừ sắt phải sử dụng 2 dây cáp, 1 dây cáp chính và một dây cáp phụ. Cả hai dây cùng móc vào hai vị trị trên thân cừ trong quá trình cẩu. Đồng thời sử dụng kỹ sư giám sát. Trong khi nâng hạ vận hành máy ép cừ và công nhân móc cẩu, phải tuyệt đối đảm bảo an toàn. Các giám sát, công nhân khi vào công trường phải có bảo hộ lao động theo quy định.

Khoanh vùng nguy hiểm, phân công người cảnh báo và điều khiển giao thông bên ngoài khu vực hàng rào khi công nhân thi công cẩu cừ và chỉ có công nhân móc cẩu mới được vào khu vực này. Khi thi công có giám sát, tư vấn vào chủ nhật.

Ngoài ra, giám sát và tư vấn Systra phải bố trí nhân sự giám sát trong toàn thời gian thi công của nhà thầu. Nếu trường hợp phát hiện nhà thầu có biểu hiện vi phạm vè các quy trình, phương án tổ chức thi công đã được phê duyệt, và có thể gây mất an toàn cho người, phương tiện thì phải dừng thi công, đồng thời báo ngay cho chủ đầu tư.

Trước đó, chiều ngày 12-5, trong lúc thi công Dự án đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội một chiếc cần cẩu đã bất ngờ đổ sập vào nhà dân tại số 359 và 361 đường Cầu giấu. Sự cố xảy ra làm một người phụ nữ mang thai ngã ra đường, rất may không có thiệt hại về người.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.