Chìm tàu ở vùng biển Vũng Tàu, 10 ngư dân đang kêu cứu

(PLO)- Một tàu vỏ thép của ngư dân Bình Định đã bị sóng đánh chìm, 10 ngư dân trên tàu đang kêu cứu.

Trưa 5-11, Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bình Định cho biết tàu Cảnh sát biển 9001 (đóng tại Bà Rịa-Vũng Tàu) đang trên đường ra khơi cứu 10 ngư dân tỉnh Bình Định bị chìm tàu cá trên vùng biển Vũng Tàu. Dự kiến trưa hoặc đầu giờ chiều, tàu Cảnh sát biển sẽ tiếp cận tàu cá đang bị chìm.

Tàu Cảnh sát biển 9001 (đóng tại Bà Rịa-Vũng Tàu) đang trên đường ra khơi cứu 10 ngư dân tỉnh Bình Định. (Ảnh minh họa)

Lúc 4 giờ cùng ngày, trong khi đang đánh bắt hải sản trên vùng biển cách mũi Vũng Tàu hơn 117 hải lý về phía đông đông nam, tàu cá vỏ thép BĐ 99939 TS của ông Nguyễn Thư (54 tuổi, ngụ thôn Lâm Trúc 2, xã Hoài Thanh, huyện Hoài Nhơn, Bình Định) bị sóng lớn đánh tràn vào tàu, làm một phần thân tàu chìm xuống biển.

Khi xảy ra tai nạn trên tàu có 10 ngư dân, do ông Phạm Hà (25 tuổi, ngụ xã Hoài Hải, huyện Hoài Nhơn) làm thuyền trưởng. Các ngư dân đã liên lạc, báo về đất liền, yêu cầu cứu nạn khẩn cấp. Thông tin báo từ ngư dân báo về cho biết hiện tàu đang thả trôi tự do với tốc độ 3 hải lý/giờ, trong khi vùng biển này đang bị ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới.

Ông Nguyễn Chí Công, Phó Chủ tịch UBND huyện Hoài Nhơn, xác nhận tàu cá vỏ thép bị nạn trên có công suất trên 800 CV, vừa được nhà máy đóng tàu bàn giao cho ông Nguyễn Thư ngày 12-9. Tàu này được đóng từ nguồn vốn vay ưu đãi theo Nghị định 67/CP của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.