Căng mắt tìm máy bay Malaysia mất tích từng mét biển

(PLO) - Ngày 9/3, cùng với nhiều lực lượng tàu hải quân, hai trực thăng của Trung đoàn không quân 971, do đại tá Trần Văn Quang, Trung đoàn trưởng chỉ huy đã quần thảo nát khu vực nghi máy bay của Malaysia gặp nạn. PV Trần Vũ báo Pháp Luật TP.HCM đã có mặt trên một trong hai trực thăng này. 

Hai phi cơ này nhận lệnh xuất phát lúc 12 giờ 15 phút ngày 9/3. Mục tiêu được chỉ định là khu vực có đường kính 300km, cách Mũi Cà Mau 308km về hướng Tây Nam – nơi tình nghi máy bay chở 239 người của Malaysia gặp nạn.

Đến 16 giờ 45 phút, hai phi cơ quay về sân bay Cà Mau, với kết quả không tìm được dấu vết nào đáng tình nghi.

Chùm ảnh của PV Trần Vũ gởi về:

Căng mắt tìm máy bay Malaysia mất tích từng mét biển ảnh 1
 Đúng 12 giờ 15 phút, phi hành đoàn và các phóng viên tiến ra trực thăng.

Căng mắt tìm máy bay Malaysia mất tích từng mét biển ảnh 2

     12 giờ 20 phút, trực thăng thứ nhất khởi động.

 Trực thăng thứ nhất cất cánh.

Phi hành đoàn chuẩn bị tư thế sẵn sàng cứu hộ.

Phi hành đoàn căn mắt gần 3 giờ đồng hồ trên biển tìm những vật thể lạ trên mặt biển, hy vọng tìm được dấu vết của chiếc máy bay xấu số.

Dù trưởng Phạm Anh Tuấn ghi chép các thông số của cuộc tìm kiếm.

Dù trưởng Phạm Anh Tuấn khẳng định vết loang trên mặt biển không phải là dầu loang như một số tờ báo đưa tin. Đó là bọt biển, được tạo ra bởi sức ép các dung chãy và sóng biển.

Báo chí cũng được yêu cầu căn mắt tìm những dấu hiệu bất thường trên mặt biển.

Khi vừa đến khu vực nghi vấn máy bay gặp nạn, các trực thăng hạ độ cao dưới 400m, nhìn thấy cả những thuyền đánh cá nhỏ.

Khoảng 15 giờ 40, phi hành đoàn khẩn trương mở cửa hong trực thăng vì phát hiện vật thể lạ. Tuy nhiên, khi quay lại thì phát hiện đó là cái phao thông thường của ngư dân đánh cá.

Những mẫu vật nhỏ nhất trên mặt biển cũng được các phi cơ quan xác kỷ lưỡng. 

                                 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.