Cần hơn 90.000 tỉ đồng phát triển giao thông ĐBSCL 5 năm tới

(PLO)- Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, Trưởng ban Chỉ đạo Tây Nam Bộ, cho rằng trong điều kiện nguồn lực có hạn, nên tập trung nghiên cứu chín dự án trọng điểm cho vùng ĐBSCL trong giai đoạn 2016-2020.

Ngày 22-8, Bộ GTVT và Ban Chỉ đạo Tây Nam Bộ tổ chức hội nghị chuyên đề huy động nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và hệ thống logistics vùng ĐBSCL tại TP Cần Thơ.

Đại biểu góp ý về kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng GTVT và logistics vùng Tây Nam Bộ ngày 22-8. Ảnh: N.NAM

Theo báo cáo của Viện Chiến lược và phát triển GTVT (Bộ GTVT), giai đoạn 2016-2020, ngoài việc tập trung nguồn vốn để hoàn thành các dự án đang được triển khai đầu tư (40.496 tỉ đồng), cần tập trung nguồn vốn để đầu tư các công trình trọng điểm nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng GTVT và nâng cao năng lực kết nối của vùng Tây Nam Bộ.

Theo đó, tổng số dự án đầu tư mới là 78 với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 104.363 tỉ đồng và tổng nhu cầu vốn đầu tư trong giai đoạn 2016-2020 là hơn 91.000 tỉ đồng. Trong đó, giao thông đường bộ chiếm hơn 67%, đường biển gần 20%, đường thủy nội địa hơn 11% và hàng không là 1,93%.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, Trưởng ban Chỉ đạo Tây Nam Bộ, phát biểu chỉ đạo tại hội nghị ngày 22-8. Ảnh: N.NAM

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, Trưởng ban Chỉ đạo Tây Nam Bộ, đề nghị các bộ căn cứ đề xuất trong đề án và rà soát đưa vào kế hoạch theo thứ tự ưu tiên bao gồm nguồn trái phiếu chính phủ (TPCP) tập trung, xã hội hóa và ODA nhằm giải quyết bài toán đầu tư kết cấu hạ tầng cho vùng vì hiện giờ cũng gấp lắm rồi.

Theo đó, Phó Thủ tướng cho rằng nguồn lực có hạn, nên tập trung nghiên cứu một số dự án trọng yếu như dự án Quản Lộ - Phụng Hiệp dài 123 km, quốc lộ 60 nối các tỉnh ven biển, cầu Đại Ngãi, cầu Rạch Miễu 2, cầu Mỹ Thuận 2, đường Nam Sông Hậu 134 km, nâng cấp quốc lộ 91C dài 35 km, mở rộng quốc lộ 1 đoạn Cà Mau -  Năm Căn dài 47 km, dự án nối TP Vị Thanh (Hậu Giang) đi Bạc Liêu. Tổng vốn đầu tư đối với chín dự án trọng điểm này theo Phó Thủ tướng là gần 23.000 tỉ đồng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.