Cán bộ cải trang hành khách xử phạt 40 xe buýt vi phạm

Đóng giả hành khách, 3 tổ kiểm tra của Trung tâm quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng Đồng Nai đã phát hiện, lập biên bản 40 xe buýt vi phạm trong 4 ngày nghỉ lễ.
Có 17 biên bản lập xe buýt tuyến Biên Hòa - Bến xe Miền Tây vi phạm. Ảnh: Hoàng Trường

Trong 4 ngày lễ, có 17 xe buýt chạytuyến Biên Hòa - Bến xe Miền Tây vi phạm. Ảnh:Hoàng Trường.

40 xe buýt bị lập biên bản, phần lớn là lỗi tăng giá vé so với quy định, thu tiền mà không xé vé, nhân viên không mặc đồng phục, xe buýt bỏ trạm… Ở lỗi vi phạm thu quá giá vé quy định có 19 trường hợp vi phạm, trong đó tuyến 601 từ Biên Hòa đi Bến xe Miền Tây có đến 17 xe.

Ông Lê Văn Đức, Phó giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng tỉnh Đồng Nai cho biết, so với những năm trước, dịp nghỉ lễ 2/9 năm nay số xe buýt vi phạm vì thu quá giá vé quy định đã giảm, không còn tình trạng xe buýt thu tiền cao hơn 100% như những năm trước.

"Các xe vi phạm trên đang được Trung tâm rà soát và có quyết định xử phạt hành chính theo đúng quy định để chấn chỉnh hình ảnh vận tải hành khách công cộng trên địa bàn tỉnh", ông Đức nhấn mạnh.

Cũng theo ông Đức, trong 4 ngày nghỉ lễ 2/9 do nhu cầu đi lại của công nhân lao động cũng như người dân lớn, Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng Đồng Nai đã huy động thêm 50 xe buýt dự phòng vào phục vụ hành khách. 

Theo Hoàng Trường/VNE

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.