Cà Mau hạn chế người dân ra đường từ 18 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau

(PLO)- Kể từ chiều nay 28-7, Cà Mau hạn chế người dân ra đường kể từ 18 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau.

Chiều 28-7, Chủ tịch tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt có công văn hỏa tốc chấn chỉnh việc vận chuyển hàng hóa và hạn chế người ra đường sau 18 giờ. 

Lực lượng chức năng Cà Mau lập chốt kiểm soát để kiểm tra việc ra đường của người dân. Ảnh:TRẦN VŨ

Theo đó, từ chiều nay Cà Mau áp dụng việc hạn chế người dân ra đường từ sau 18 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau.

Công văn cũng quy định chỉ những người sau đây mới được có mặt trên đường trong khoảng thời gian bị cấm.

Cụ thể là lực lượng tham gia công tác phòng chống dịch bệnh. Người thực hiện các công việc khẩn cấp như đưa người đi cấp cứu, phòng chống thiên tai, cứu hộ cứu nạn, phòng cháy chữa cháy. Phương tiện đưa đón công nhân tại các doanh nghiệp. Một số phương tiện vận chuyển hàng hóa (có quy định riêng). 

Ngoài ra còn có những người làm công tác phát hành thư báo, công nhân vệ sinh môi trường đô thị, xử lý sự cố điện, nước, hạ tầng kỹ thuật, cán bộ phóng viên, biên tập viên các cơ quan báo, đài.

Tuy nhiên, những người này phải có giấy thủ trưởng đơn vị, trong đó ghi rõ họ tên, địa chỉ, thời gian thực hiện nhiệm vụ.

Đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa cũng bị thắt chặt thêm một mức. Cụ thể, hạn chế tối đa xe vận chuyển hàng hóa bốc xếp tại điểm cố định riêng.

Chỉ cho phép xe tải của các doanh nghiệp chở sản phẩm đã sản xuất ra tỉnh ngoài tiêu thụ và vận chuyển nguyên, vật liệu phục vụ sản xuất về tỉnh. Xe chở vật liệu xây dựng xuống hàng tại các công trình xây dựng và cung cấp cho các đại lý lớn của tỉnh. Xe chở hàng hóa vận chuyển với khối lượng lớn, số lượng lớn, cung cấp các đại lý cấp 1, có kho chứa đảm bảo và có khu cách ly tạm thời đúng quy định. 

Động thái này diễn ra ngay sau khi Cà Mau phát hiện thêm ba ca dương tính với COVID-19.

Trước đó, tỉnh Bạc Liêu cũng đã áp dụng biện pháp hạn chế ra đường từ sau 18 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.