Cà Mau bắt một tàu chở người vượt biên, buộc cách ly 34 người

(PLO)- Đây là con tàu thứ 2 kể từ 10 ngày qua đã chở người vượt biên từ Malaysia về Việt Nam để ăn tết nhưng bị tỉnh Cà Mau phát hiện.

Chiều 3-2, thông tin từ Ban chỉ đạo phòng chống dịch covid19 tỉnh Cà Mau, các lực lượng phòng chống dịch bệnh tỉnh này vừa bắt một tàu cá chở người vượt biên từ Malaysia về cửa biển Sông Đốc. Có tất cả 34 người, đều đã bị buộc cách ly tập trung.

Con tàu chở người vượt biên bị bắt sáng nay 3-2-2021. Ảnh: HOÀNG GIANG

Những người này bị phát hiện vào sáng 3-2-2021, khi đang trên một con tàu cá tiến vào cửa biển Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời tỉnh Cà Mau. Biên phòng và Công an thị trấn Sông Đốc đã thấy khả nghi, tiến hành kiểm tra và phát hiện đó là số người vượt biên từ Malaysia. 

Trong 34 người có 25 nữ, 9 nam, khai là đi lao động ở Malaysia nay muốn về quê ăn tết nên liều thuê tàu biển vượt biên về. Tất cả đã bị buộc cách ly tập trung tại Trung tâm cách ly tỉnh Cà Mau, thuộc phường 6, TP. Cà Mau. 

Như vậy, trong vòng 10 ngày qua, tỉnh Cà Mau đã phát hiện 2 tàu cá chở người vượt biên từ Malaysia. Trước đó, ngày 23-1-2021, một tàu cá khác đã chở 38 người vượt biên từ Malaysia. Khi đến cửa biển Sông Đốc định vào bờ thì bị biên phòng cửa biển này phát hiện. Số người này đã bị cách ly tập trung và có kết quả xét nghiệm là âm tính với covid19. 

Cùng ngày, Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid19 tỉnh Cà Mau cũng cho hay người phụ nữ tên Phan Cẩm Th. về từ vùng có dịch tỉnh Hải Dương đã có kết quả xét nghiệm lần đầu là âm tính với covid19. Người này bị phát hiện về địa phương từ vùng dịch nhưng không khai báo y tế hôm 31-1-2021.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.