Bộ trưởng Thăng: Sân bay Nội Bài phải thực hiện tốt '4 xin, 4 luôn'

Sáng 21-12, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã đi kiểm tra nhà ga T2 Nội Bài, cầu Nhật Tân và đường nối Nhật Tân – Nội Bài trước khi khánh thành vào tháng 1 tới.

Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài Vũ Thế Phiệt cho biết từ 20-12, Cảng đã tiếp quản nhà ga để quản lý và khai thác. Ban Quản lý dự án đã tiếp tục yêu cầu nhà thầu hỗ trợ kỹ thuật 24/24 cho các đơn vị khai thác từ thời điểm bàn giao đến hết Tết nguyên đán 2015.

Nhà khách VIB A – nơi đón tiếp các đoàn nguyên thủ quốc gia tới thăm chính thức nước ta, cũng đang được hoàn thiện những phần việc cuối cùng trước khi khánh thành vào ngày 4-1-2015 tới.

ong-Thang-3426-1419157689.jpg

Bộ trưởng Đinh La Thăng kiểm tra các công trình giao thông. Ảnh: Xuân Hoa

Ông Phạm Viết Thanh – Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Hàng không Việt Nam, cho biết, ngày 25-12 tới, Vietnam Airlines sẽ là hãng hàng không đầu tiên khai thác nhà ga mới T2 Nội Bài với chuyến bay VN661 khởi hành lúc 10h45 từ Hà Nội đi Singapore. Từ ngày 31-12, tất cả các chuyến bay quốc tế đi, đến sân bay quốc tế Nội Bài sẽ chính thức khai thác tại nhà ga mới T2.

Đại diện các hãng Vietjet Air và Jetstar Pacific cũng khẳng định đã sẵn sàng chuyển sang khai thác các chuyến bay quốc tế tại nhà ga hành khách hiện đại nhất Việt Nam này.

Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh dự án nhà ga T2 mang dấu ấn cho sự phát triển của đất nước. Chuẩn bị đến ngày khánh thành, Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan đơn vị phải rà soát lại toàn bộ công việc cần phải hoàn thành trước ngày 31-12. Cảng hàng không Nội Bài cần thành lập Ban chỉ đạo phối hợp chung để phối hợp hoạt động giữa cảng hàng không, hải quan, công an, quản lý bay.

Đặc biệt, Bộ trưởng yêu cầu nâng cao chất lượng nguồn nhân lực làm việc tại sân bay để đảm bảo phục vụ khách quốc tế.

Cảng hàng không Nội Bài cần lưu ý thực hiện tốt “4 xin, 4 luôn”. Đây là cửa ngõ khách quốc tế đến Việt Nam, nên thái độ đón tiếp của nhân viên sân bay phải niềm nở, ân tình, làm sao để hành khách thực sự cảm thấy hài lòng” - Bộ trưởng nói.

Bộ trưởng Thăng cũng lưu ý lãnh đạo cảng hàng không Nội Bài trong công tác tổ chức hoạt động taxi. “Tuyệt đối không thể để xảy ra tình trạng lộn xộn, vào đón khách kiểu chộp giật. Hãng nào không đúng quy định phải rút giấy phép hoạt động ngay. Nếu để taxi hoạt động lộn xộn thì lãnh đạo sân bay phải chịu trách nhiệm”- Bộ trưởng Thăng nói.

Theo Đoàn Loan (Vnexpress)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.