"Thời gian qua vấn đề trạm thu giá BOT hết sức nóng, có thể nói chưa lúc nào nóng như vừa qua, nhưng đây là sản phẩm của giai đoạn trước…”. Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định trong buổi thảo luận tổ về tình hình phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước năm 2017 và những tháng đầu năm 2018, tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XIV, sáng 22-5.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể.
Ông Thể cho hay với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng, Bộ GTVT đã tham mưu đưa ra các giải pháp phù hợp. Theo đó, tình hình các trạm thu giá BOT đến thời điểm này có thể nói tương đối ổn định.
Tuy nhiên, để giải quyết các bất cập còn lại, Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành nhằm đưa ra các phương án hợp lý. Về lâu dài, ông Thể khẳng định BOT chỉ xây dựng trên tuyến đường song hành chứ không làm trên đường độc đạo.
“Đối với các tuyến đường đang khai thác, đơn vị sẽ bổ sung nguồn vốn duy tu, sửa chữa để khai thác hiệu quả nhất. Nếu đường quá tải đơn vị sẽ lập đường song hành để thu phí kín và phát triển đường cao tốc để chạy với vận tốc nhanh, đảm bảo an toàn... Chúng tôi có niềm tin những vấn đề liên quan BOT trong giai đoạn sắp tới sẽ được giải quyết ổn” - ông Thể nhấn mạnh.
Liên quan đến vấn đề Uber, Grab, ông Thể thừa nhận thời gian thí điểm có sự tăng trưởng đột biết về số lượng xe, gây dự luận xã hội không tốt. Đặc biệt là trách nhiệm của doanh nghiệp, lái xe đối với khách hàng...
Tới đây, Chính phủ sẽ ban hành Nghị định 86 sửa đổi. Ông Thể hy vọng nghị định sẽ tạo sân chơi công bằng cho các doanh nghiệp như Uber, Grab và taxi truyền thống. Đồng thời, tăng cường công tác quản lý trách nhiệm của doanh nghiệp và tài xế với người dân, xã hội.
Đối với dự án quốc gia là sân bay Long Thành, ông Thể cho biết đến thời điểm này, một số công việc có chậm nhưng vẫn nằm trong phạm vi kiểm soát, trong đó là công tác thu hồi đất. Việc này Quốc hội, Chính phủ đã giao tỉnh Đồng Nai, hiện tỉnh đã hoàn thành dự án thu hồi đất. Tuy nhiên, công tác thẩm định giữa các bộ, ngành chậm và Chính phủ đã chỉ đạo quyết liệt để làm sao khi chúng ta phê duyệt sẽ tiến hành giải phóng mặt bằng.
Về phía Bộ GTVT, ông Thể cho biết đơn vị đã tổ chức đấu thầu quốc tế để chọn nhà tư vấn, lập dự án tổng thể sân bay quốc tế Long Thành, hiện đã công bố tư vấn trúng thầu. Theo đó, dự án đang thực hiện đúng theo kế hoạch, dự kiến năm 2019 Bộ GTVT sẽ báo cáo Quốc hội.
Về đường cao tốc Bắc-Nam, tất cả công việc hiện nay Bộ đang giám sát chặt chẽ, hằng tháng đều họp giao ban và kiểm tra kỹ lưỡng. Theo lộ trình trong năm nay Bộ GTVT sẽ phê duyệt toàn bộ 11 dự án và đầu năm 2019 sẽ đầu thầu quốc tế lựa để mời gọi nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia.
